Asegura representante de Trasnacional China a colaboradores de Hidrandina.
Al año 2030 el parque automotor peruano estará conformado en un 30 por ciento por vehículos de fabricación y diseño eléctrico, cuyo funcionamiento y desplazamiento será posible por la carga eléctrica de su batería, lo cual le permite un recorrido de 400 kilómetros en una sola carga y un ahorro significativo en comparación a los gastos asociados a las unidades vehiculares que operan con combustible de hidrocarburos.
Así lo anunció esta tarde, Diego Caravedo, gerente comercial de la Compañía Multinacional BYD, una de las empresas líderes en el mundo en el mercado de fabricación y comercialización de vehículos eléctricos, en una interesante exposición a un grupo de colaboradores de la Gerencia Comercial de Hidrandina, en la Sala de Videoconferencia, de la Sede Trujillo. Puntualizó que el ahorro para los empresarios que opten por renovar su flota, con este tipo de vehículos, va a ser considerable y le va a permitir mayor rentabilidad.
El experto explicó que las empresas de distribución eléctrica tienen un nicho de mercado en este novedoso negocio que se viene expandiendo a nivel mundial; y precisó que pese a la resistencia que se tiene en varios países de América Latina, por parte del mercado de vehículos que funcionan en base a combustible de hidrocarburos; la moderna tecnología, los ahorros, ciclo de vida y sobre todo la reducción de los niveles de contaminación, harán que predomine en un futuro cercano.
Sostuvo que a nivel nacional, en sociedad con Engie, empresa de generación y comercialización de energía eléctrica que opera en Lima, vienen promoviendo este tipo de tecnología y que ya para el próximo año, han asegurado la venta de sus primeros lotes de vehículos tanto en la capital de la república, así como en Arequipa y esperan que Trujillo, no sea la excepción.
Como es de conocimiento público BYD Perú abrirá su primera tienda de autos eléctricos en el 2019; adicional a los autos eléctricos, la marca china también ha presentado un proyecto al Gobierno peruano para la construcción del primer monorriel eléctrico en el país. Para llevar a cabo este proyecto la marca china se ha asociado con Engie.
El aspecto más destacable de BYD es su enfoque en la Investigación y Desarrollo de Nuevas Tecnologías. Esto le ha permitido desarrollar y poner en producción múltiples avances tecnológicos propios, creando así el modelo F3e, el primer auto eléctrico de aplicación efectiva y real que clasifica como un vehículo de cero emisiones contaminantes, así como también, el F6DM, el vehículo híbrido.
