El SUV eléctrico ID.4 de Volkswagen, muy rediseñado, ha sido visto en la vía pública por primera vez, y se espera que el rival Tesla Model Y se lance en Europa a finales de este año antes de una posible llegada a Australia en 2027.
El ID.4 es el vehículo eléctrico (EV) más vendido de la marca en Europa, donde las ventas de vehículos eléctricos de Volkswagen han crecido. Esto incluye el coche grande ID.7, que será el vehículo eléctrico más vendido de todos los fabricantes alemanes en 2025.
Los informes sugieren que la actualización también puede cambiar el nombre, y Auto Express informa que ID.4 podría cambiarse de nombre a ID. Tiguan, como fabricante de automóviles, parece aplicar un nombre de modelo familiar en su gama de vehículos eléctricos.
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Volkswagen aún tiene que comentar o confirmar oficialmente el ID.4 actualizado para Australia.
Independientemente del nombre final, la imagen reflejada muestra que el exterior del ID.4 adoptará el lenguaje de diseño del pequeño SUV eléctrico Volkswagen ID.Cross Concept mostrado en el Salón del Automóvil de Múnich 2025.
Un vehículo de prueba camuflado oculta los extremos delantero y trasero rediseñados, aunque detalles como las manijas de las puertas más convencionales, que reemplazan los elementos empotrados ID.4 actuales, son claramente visibles.
También se pueden ver nuevas puertas y una línea de ventanas revisada, junto con un tratamiento trasero más agresivo que presenta una barra de luces horizontal de ancho completo ‘Heckblenda’ y un parachoques trasero inferior estilo difusor más grueso.
Si bien tiene características de estilo sustancialmente diferentes, se espera que el ID.4 actualizado conserve sus dimensiones centrales y puntos duros, incluida la distancia entre ejes y la estructura de pilares.
El ID.4 comparte sus bases MEB con una gran cantidad de otros vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen, como el Skoda Enyaq y el Audi Q4 e-tron, pero se espera que el modelo actualizado pase a la plataforma MEB+ mejorada.
Es probable que esto introduzca la tecnología de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) para algunas variantes, mientras que se espera que las baterías de iones de litio de níquel, manganeso y cobalto (NMC) continúen en la versión más larga.
La cabina también debería sufrir cambios significativos, incluido un nuevo diseño del tablero a medida que Volkswagen vuelve a usar botones físicos en respuesta a las críticas de los clientes sobre su interior minimalista que se basa en interruptores capacitivos táctiles y controles de pantalla táctil.
También se anticipa como parte de la actualización un software más receptivo destinado a mejorar el rendimiento del resto de las funciones digitales.
Los SUV cupé ID.4 e ID.5 llegarán a Australia en 2025, aproximadamente cinco años después de que comenzara la producción, pero han tenido dificultades para impulsar las ventas, y ambos fueron superados en ventas en 2025 por rivales como el Zeekr 7X, que llegó a las salas de exhibición locales en octubre.
Volkswagen Australia dijo a CarExpert a finales de 2025 que sus ventas de vehículos eléctricos cumplieron con las expectativas internas, lo que resultó en una débil demanda de los compradores que permanecen en una “fase de indeciso” en medio de preocupaciones sobre la infraestructura de carga y la ansiedad por la autonomía.
La gama ID.4 del mercado australiano ya está abierta con la variante Pro con un precio de 59.990 dólares antes de los costes en carretera, con un tren motriz de rueda trasera de 210 kW y una autonomía de conducción de 544 km en el ciclo WLTP.
Pasar al modelo insignia GTX cuesta $ 10,000 adicionales y agrega un segundo motor eléctrico para tracción total, lo que aumenta la potencia a 250 kW y ofrece una autonomía WLTP de 511 km.
Si bien Volkswagen aún debe confirmar el ID.4 actualizado para Australia, ha confirmado otras actividades próximas en el espacio de los SUV medianos y grandes.
Tras el lanzamiento del Tiguan de nueva generación y del Tayron que reemplazó al Tiguan Allspace el año pasado, Volkswagen Australia presentará versiones híbridas enchufables (PHEV) de los dos SUV crossover relacionados.
MÁS: Explora la sala de exposición del Volkswagen ID.4
