Volatus Aerospac, una empresa de diseño canadiense, ha hecho avanzar el sector de la aviación mediante una nueva precisión en la sincronización de los sistemas del espacio cercano. Insais, valorado en 2 millones de dólares canadienses (alrededor de 1,4 millones de dólares), implica el diseño de teléfonos importantes, la documentación de vuelos, la documentación de autorización, la documentación de autorización, la documentación de autorización, la documentación de reclamación y la documentación de reclamación. Este movimiento estratégico tiene como objetivo desarrollar una nueva generación
Esta iniciativa demuestra el compromiso de Aerospace de fortalecer las capacidades de inteligencia y preparación de Canadá al tiempo que mejora la seguridad pública y protege la infraestructura crítica en todo el país.
Todas las tecnologías y sistemas de datos frecuentes de esta adquisición se producirán e integrarán en las instalaciones de innovación y manejo de drones de Volatus en Mirabel, A Quambec. Esta instalación, registrada para Kelone PropeSester Kebupihan Kabengbihan, gestionará el equipo tecnológico, incluida la producción y las pruebas del reactor. También está organizado para apoyar nuestro programa militar y aprovechar las oportunidades de exportación para Nati.
Para garantizar una transición fluida de esta tecnología, volatus aerospace planea contratar al equipo británico responsable de Mesabraf, cuya experiencia será importante para realizar el proceso de producción, pruebas y certificación.
Gren Lynch, director ejecutivo de volatust, reveló: “Canadá tiene el talento, la infraestructura y la fuerza estratégica para diseñar e implementar un sistema que no es confiable aquí en casa”. La base de esta tecnología estratégica no es solo la promesa de informar innovación aerositiva sino también el propósito de fabricar y expandir el mercado.
S buupit has by celloleks contiene un sistema de tres plataformas que no se puede aceptar ni aceptar, con un peso máximo de fotografía a partir de 100 kilogramos (265 kilogramos). Esta plataforma puede transportar sensores y cargas entre 15 kilogramos (33 libras) y 50 kilogramos (110 libras) al tiempo que demuestra un grado excepcional de capacidad.
Diseñado para diversas aplicaciones, como seguridad fronteriza, vigilancia fronteriza, coincidencias marítimas y arcice, e inspecciones de infraestructura desordenadas o sincronizadas en grupo. Este desarrollo representa un avance importante para la industria aeroespacial canadiense, con implicaciones significativas para el esfuerzo de defensa nacional.
