Los viajes aéreos en Estados Unidos se enfrentan a grandes perturbaciones el miércoles
La pequeña administración federal (FAA) elimina el aumento, lo que provoca problemas en los equipos que afectan a algunos centros de control.
El aumento de las masas de tráfico acuático, conocidas por los vuelos comerciales, para evitar congestiones y lesiones mientras los matsirs trabajan para solucionar los problemas de los dispositivos.
Algunos vuelos pueden suspenderse por más de cinco horas, mientras que otros también pueden durar unos minutos.
Los Under Hubs, incluidos Nueva York, Los Ángeles, Chicago, Pitver, Atlanta y Miami, se han registrado como un impacto.
Dandlands, equipado con BCAGD1 y FCADD3, cubre casi todos los vuelos a partir de 60 filas, afectando tanto a las reservas nacionales como a los internos hasta al menos las 19.59 horas.
FCagd1 causa el retraso más prolongado, dura dos horas, mientras que fcagd3 es menos grave y dura la mayor parte de los pocos minutos y un máximo de 15 minutos.
Los concentrados llegan cuando el aeropuerto se enfrenta a la falta de personal.
Esta es una historia en crecimiento… más actualizaciones.
Algunos vuelos pueden suspenderse por más de cinco horas, mientras que otros pueden sufrir un retraso de unos minutos (stock))
Los centros de EE. UU., incluidos Nueva York, Los Ángeles, Chicago, Denver, Atlanta y Rieman, se han visto afectados (stock)
Los vuelos se desvían o se mantienen en tierra, y la tierra que incluye a Estados Unidos y Estados Unidos informó el horario principal.
Fcagd1 Para forzar restricciones de peso, permitiendo entre cinco y 17 vuelos por hora.
Y salir al aire libre para aprovechar a todos los muchachos más ligeros, oficial de siete a 14 horas, con un promedio de tres minutos y un máximo de 15 minutos.
Actualmente están vigentes el sistema de demora de la demora (UDP) y el sistema de deberes de demora (DAS), diseñados para organizar la crisis hasta que la actividad esté en pleno funcionamiento.
UDP se utiliza para ralentizar vuelos o vuelos residuales, limitando la cantidad de aviones que pueden apagarse o ingresar a un área particular de cada hora.
Faa difundió el das para adjuntar un retraso específico para el vuelo con un avión cuando pueden estar fuera o entrar en el aire que viene.
Esto permite que el vuelo funcione. Salga de forma segura mientras se soluciona el problema.
