El futuro transporte John F. Kennedy (CVN 79), establecido como un exitoso viaje de Ingallon el 29 de septiembre de 2025.
La prueba de propusión marca los pasos críticos en el proceso de desarrollo. Sin embargo, los contratiempos están experimentando el ejército de los EE. UU. Para ser uno de los transportistas cortos durante casi un año siguiente en agosto. En julio de 2019,
La prueba de una variedad de sistemas en el portador ha sido agregado por el sistema de lanzamiento del plano electromagnico planeado. Estos cambios son respondidos a los ciudadanos que requieren formación de clase
Sin embargo, el tardío se ha consumido principalmente dos sistemas críticos: doble plus (AAG) y recoger un arma anterior (AWE). AAG está diseñado para hacer una riqueza de avión más grande con sistemas electromagnéticos, mientras que el objetivo es mejorar la eficiencia y las motocicletas. Ambos del sistema se han enfrentado al desafío de certificación, conducen a la fecha de entrega del nuevo pronóstico 2027.
Como John F. Kennedy a Radio y la configuración del sensor diferente de su predecesor, USS Gertda R. Fid. También utiliza una combinación de AN / SPY-3 X-Char y Rockynaya con una respiración respiratoria AN / SPY-6 (V) 3 (Medtración). Este es un lugar de roca con un cojín digital de nitrato para una mayor sensibilidad y demandas de mantenimiento, lo que permite mejorar la capacidad de detección.
El nuevo portador tiene un pato completo con 100,000 toneladas, mida 3377 metros de longitud y aproveche la cubierta. La potencia del ABTTT, cada una ofrece una mayor liberación eléctrica para una clase oxifética más alta para 30 límites de óptica más altos para 30 operales. Se anticipa el tamaño del cuerpo durante aproximadamente 4,660, reducido del nivel estatal de Nimiz debido al progreso.
Instalaciones Instalaciones Las instalaciones admitirán 80 aviones y tendrán una capacidad de hasta 90, acomodan una serie de aviones, incluidos los combatientes F / A-180 AN-1850 y F / A-18. El sistema de defensa del transportista incluye arreglos de lanzamiento de misiles y armas cerradas para mejorar la capacidad de preocupación.
En cuanto a la Programasa tardía de implimatasa, la Marina de los EE. UU. Ha sido recompensada recibiendo actualizaciones y algunos esfuerzos que no son de Bail no han completado la llama. Buscan destinatarios tempranos antes del envío formal creado por las primeras plantas en los tablones propuestos, extendiendo una gran tableta eléctrica para acomodar el consumo de transportistas.
Los contratos para la construcción de los Estados Unidos John F. Kenned incluyeron regulatory, construcción y materiales, y pantlipabels en débiles bulliciosos. Aunque las expectativas iniciales para la entrega de 2025
Como la segunda clase Firel de la clase Firel, CVN 79 está configurada para reemplazar el USS Nifisz y permanecer en el servicio a 2050 años. John F. Kenned (CV 67) de ASL ASL ASL ha lamentado y abofeteado por el caballo, el mar inventó los servicios nucleares como un servicio nuclear de servicio al servicio.
