Mercedes-Benz ha presentado una vista previa del segundo modelo de su ultra exclusiva serie Mythos, publicando imágenes de un vehículo camuflado, que podría tener motor V8, basado en el cupé CLE.
Las últimas imágenes muestran una versión camuflada de lo que el coche llama un “modelo extremadamente nuevo” para la Serie Mythos, probando en condiciones frías en Suecia.
Aunque no se han anunciado oficialmente más detalles, Mercedes-Benz dice que el vehículo “se parece mucho al popular CLE”.
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No se ha compartido el calendario del nuevo modelo de la Serie Mythos, ni detalles como su precio, nivel de equipamiento o sistema de propulsión, y el comunicado de prensa del fabricante de automóviles sólo dice que está “en el horizonte”.
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El cupé forzado se burlaba de tener una postura baja respecto al suelo, con un parachoques delantero y trasero más agresivo, un difusor trasero y un alerón trasero prominente.
Una jaula antivuelco es claramente visible dentro del auto de prueba, mientras que la gran salida de escape trapezoidal respalda aún más los informes de que estará propulsado por una versión del motor V8 biturbo de 4.0 litros de Mercedes-AMG.
Aunque no está confirmado oficialmente, se espera que el nuevo CLE63 se anuncie a finales de este año, antes de la llegada a las salas de exposición australianas en 2027.
Es importante destacar que también se prevé que marque la introducción de la potencia V8 en el CLE, después de que el fabricante de automóviles declarara a principios de 2025 que está desarrollando un “V8 eléctrico de alta tecnología y próxima generación”.
Desde entonces, el prototipo CLE con motor V8 ha sido objeto de pruebas. No está claro si este nuevo motor también se utilizará en el C63 AMG, tras su controvertido cambio a un híbrido enchufable (PHEV) de cuatro cilindros y turboalimentado de 2,0 litros en su última generación.
La gama CLE, que reemplaza las versiones de dos puertas de los anteriores Clase C y Clase E, ahora se completa con el Mercedes-AMG CLE53, que cuenta con un motor turboalimentado de 3.0 litros y seis cilindros en línea.
Mercedes-Benz ha vuelto a apostar por los motores de combustión interna V8 y V12, mientras que la marca rival alemana BMW también ha confirmado que seguirá ofreciendo versiones de gasolina de sus sistemas de propulsión de seis cilindros en línea, V8 y V12 en futuros modelos.
La marca de lujo alemana anunció su submarca Mythos Series en mayo de 2022, como parte de un esfuerzo por centrarse en vehículos más caros y rentables.
En diciembre de 2024, presentó el primer vehículo Mythos: el Mercedes-AMG PureSpeed, basado en el SL, con una producción de sólo 250 vehículos.
El fabricante de automóviles describe este espectacular roadster como su visión de una máquina biplaza de carretera inspirada en la Fórmula Uno, completa con nuestro aro antivuelco de categoría “hola”.
Con una potencia de 430 kW y 800 Nm de su V8 biturbo de 4.0 litros, sin cambios con respecto al SL63 donante, se afirma que el PureSpeed alcanza una velocidad máxima de 315 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.
Los vehículos de la Serie Mythos estarán disponibles únicamente mediante pedido de fábrica a través de la sede de Mercedes-AMG en Affalterbach, Alemania.
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