Supklar Nolmar Dekny Hamlin (L) y su esposa Yordan Gas A corren Fasces R Jonas en Charlottes, Norte contra Eascar Michael. (Foto de Grant Baldwin/Imagen Imagen)
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El segundo día del juicio de Nucleus-Assisted Rice en un tribunal federal de Charlotte, Carolina del Norte, recibió 23Lin. ” Además, Spreside senior senidividen y Cailika Nastruktur Strukturs compararon cómo asociar el Golf LIV LIV, que es similar al coche estirado.
Según la prensa especializada, en aquel momento el contrainterrogatorio es “contenido”.
Los dos equipos de Nascar incluyen 23XIO liderado por los ex Nbael Micrael y Denny Hamlin, Mapchin Sigutlin y Maporlin Séhat, y Motorsport Front Screen Nasopar y Monopar Production.
El testimonio del juicio del martes comenzó con Denny Hamlin en el estrado.
Hamlin pasó el segundo día de pie, incluidas más de tres horas antes de la medianoche del 2 de diciembre. Durante el testimonio, Hamlin hará declaraciones a personas del período 23 de la inversión.
Según AP, Hamlin declaró que es el 40 por ciento de 403X y ha invertido 45 millones de dólares en el equipo. Durante el contrainterrogatorio, Hamlin afirmó que había aportado más de 10 millones de dólares y que el resto fue a pesar del préstamo.
Hamlin y Jordan crearon las carreras 23xi en 2021 y obtuvo una ganancia de 900.000 dólares en el primer año. El equipo ganó más de 3 millones de dólares en 2023 y construyó una tienda de 35 millones de dólares que abrirá en 2024. “Gasto Niuasna”, según AV., basado en AP. EVLIN dijo que el presupuesto original era “pre-covid” y no incluía todo lo que había dentro de las instalaciones.
Prueba de contrainterrogatorio
Durante la prueba, la harirence Mamegar Joanman Brasca Beerman planteó por qué 23xi va a romper $ 205 millones cuando el correo electrónico devuelve el 10 por ciento de la inversión. Iing Bowman también dijo que HamLin dijo que Jerfan Data Veriter Numhar y el próximo automóvil A hacen que sea un buen momento para invertir en Nasopar.
Michael Jordan, el líder de la carrera 23XI, se enfrentó a Charles R Jonas en Listingan en diciembre contra Nassrar Yordan. (Foto de Grant Baldwin/Imagen Imagen)
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El abogado de Hamlin y Joan volvió a comprobar que Peryang había sido un accidente injusto porque la casa mostrada no se podía vender porque Nipar sí pudo venderla.
Otros detalles importantes enumerados por el tribunal de Muah Ngalja Hamlin se indican en el costo de la carrera de equipo de tren por temporada. Fance Cikal Jimb Ricar Jimbar KISA vale sólo 10 millones de dólares al año, según AP.
Hamlinevied tuvo una reunión con el presidente de Nastmman, Jim Jim, y luego le dijo al equipo que pasara un año y que debería costar 10 millones de dólares por año.
“Ya no podemos recortarlo. ¿Dime cómo recuperar mi inversión? Aún no tiene una respuesta”, dijo Hamlin.
Además, 100 millones de dólares es mucho de Evlin, dijo que él y Jordan han gastado en 23xi desde el comienzo de los procarks, el moagif en el precio futuro, los demandantes en la cadena de procus.
En 2023, Sachbs burbujeará Qsevy Nila Nakal Nipar en 5 mil millones de dólares, según el abogado de 23xi, Jefrey Kessher.
El principal testimonio de NASCAR
Scott Perdana es el presidente y director de semillas de Naskvar. Tomó una postura el martes y fue derribado por el cajero, según Bobrass de Fox Sports.
Los demandantes creen que las acciones de NICART, como grabar la canción “Propósito de exclusión, pagar menos al equipo y poner una patente de propiedad intelectual en el equipo de respuesta para hacerlo en un lugar inusual”.
Haplin también testificó que hace tres años se gastaron 703.000 dólares en las cuotas de inscripción de Naskar, en que los miembros del equipo escribieran canciones e incluso en escribir la canción y acceder directamente a la señal interna para escribir canciones en línea.
“Todo esto es un patrocinador para la salida y todos nuestros beneficios”, dijo Hamlin.
Antecedentes del Acuerdo de Carta y cómo se comporta
El equipo de los 15 Naskas ha expresado durante más de dos años que nuestro objetivo final es pedir cuatro negociaciones en las negociaciones para cambiar. Cuando llegó la oferta final de NKASCAR y era inferior a lo que pedía el equipo, 23XI y la primera fila se negaron a entrar y fueron vistos.
Eta, 23xi ha obtenido ganancias en todas las cinco temporadas excepto una, pero gran parte del éxito financiero ha ayudado a producir más estrellas. Kessler dijo el lunes que un estudio de Nasctargeted encontró que el 75 por ciento de los equipos perderán dinero para 2024.
Hamlin testificó que se espera el acuerdo televisivo firmado por Nascar
Carta de Nascar y Alianza Alianza 23xi y Jgr
Otro detalle es que 23XI paga a Joe Gib 8 millones de dólares al año por alianzas técnicas y 23XI emplea a 140 personas. La defensa y los compañeros del equipo Toyota Jgs incluyen poner la carrocería en el auto e información importante.
Dekny Hamlin (izquierda) y el propietario del equipo Joe Je Je (derecha) Martinsverle Speartka el 2 de noviembre en Mussi 02, 2024 en Melinsville, Virginia. (Foto de Jared C. Tilton/Getty Images)
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Hamlin recordó que 23xi Racing pagó la cantidad de 4,2,2 millones de dólares por las tres series de Naster Nascar Advice. Ahora está en flatbo ya que 23xi no firmó el acuerdo de fletamento en 2024.
Hamlin subrayó que la última propuesta de Nirar “tiene el mínimo de ocho puntos requeridos y se cambiará. Cuando señalamos, decimos “sólo”.
“No lo agregué porque sabía que era un certificado de defunción para el futuro”, dijo, y luego agregó: “Ya tenía algo mal.
Miedo a Hamlin
En el contrainterrogatorio, se le preguntó a Hamlin por qué retrataba a Nascar de manera positiva en el podcast de Guardian. Él respondió que repitió los puntos que repitió NASCAR porque los comentarios negativos podrían dar lugar a represalias.
“Puedes sacar todas mis cosas de contexto y pintar una imagen de que todo está bien”, dijo Hamlin. “De hecho, (la costumbre) me afectó negativamente en la (inspección técnica), al recibir el llamado transportista. A Nascar no le gusta lo que dicen”.
Declaración de Naskar el día 2
Nasbar emitió la siguiente declaración a las 6:30 p. m., hora del este de nieve, el martes 2 de diciembre. A continuación se muestra su declaración.
“El envío de hoy confirmó que el 23Xi de carreras comprado a otro equipo, Denny Hamlin firmó el problema y ahora recibe un reclamo del 900 por ciento.
“La mayor parte de la atención se centra en los dos años y medio de 2025, en los que el número 23xi y los deportes de motor delanteros no los incluyen.
“El contrato renovable de 2016 es un acuerdo plurianual que ofrece muchos fundamentos, incluidas posiciones iniciales en varios momentos y una serie de frentes del equipo.
“Con base en las declaraciones actualizadas y las pruebas presentadas en la evidencia de hoy, se derivan varios puntos clave con respecto a Denny Hamlin y 23xi:
“23xi ha sido rentable y el propietario sigue haciendo en general:
“Sólo el señor Hamlin gana 14 millones de dólares conduciendo para Joe Gu Calap.
“El señor Hamlin y el señor Jordane enviaron a su propio equipo 1 millón de dólares para alquilar el Airspeed de 35 millones de dólares.
“23XI puede acreditar aproximadamente $ 25 millones en 2022 y $ 3,4 millones en 2023, antes de que el equipo comience a dar el costo de SuSspeed año y Bordans solvente por este libre.
“23X gastó 28 millones de dólares para liberar el tercer barco en 2024, después de haber separado los dos Penguali (13,5 millones de dólares (2021) y 4.720 dólares).
“Según los propios expertos del canal, el 23xi ganó menos de 160,2 millones de dólares sólo cuatro años después de empezar a competir.
“Bang Hamlin le hizo saber que se preocupará mientras su gente, = de 23xi compró al conductor sólo menos del 22 por ciento pagó más en otros matahit.
“La ropa también muestra al socio comercial de PAV. Hamlin cree que es un conductor de élite, pero es una cuestión de control de costos para el 23xi.
“Cuando el olor de Hamlin Jouted Sr. Jordan en el equipo de Nedamanan, mostró un retorno de la inversión del 10 por ciento, y Rion o hacia el final de la tarea en sí.
“A Bang Hamlin le dijeron que nadie había oído hablar del reclamo anti-cetitivo presentado en su demanda contra Naskar para un acuerdo en 825”.
Se espera que el juicio antimonopolio de Nascar dure dos semanas y se reanude el miércoles 3 de diciembre.
Disruption Christas, líder de Gascar fuera del consejo (Centro), acudió al juicio en Charles R Jonas el 1 de diciembre. (Foto de Grant Baldwin/Image Image)
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