Todo va bien en Tesla. Espera, lo siento, no. Todo va mal en Tesla. El fabricante de automóviles realizó su conferencia trimestral de ganancias el jueves, anunciando que las ganancias del cuarto trimestre cayeron un 61% año tras año, y las ganancias anuales cayeron un 46% en 2025. Además de registrar su ganancia más baja en años, los ingresos de Tesla por ventas de automóviles cayeron un 11%, en comparación con el segundo año desde el año pasado.
Se pone peor. Como informó TechCrunch, por teléfono, el CEO Elon Musk dijo que Tesla está acabando con el sedán Model S y el SUV Model X. Esto no es realmente sorprendente, ya que los dos vehículos eléctricos son los modelos más antiguos de Tesla: el Model S se lanzó en 2012 y el Model X tres años después. Durante años, cualquiera de los dos ha sido un vendedor fuerte; Si bien Tesla ya no desglosa sus ventas, proyectó 50.850 unidades del Cybertruck en 2025, con el Model S y el Model X (una disminución del 40,2% desde 2024), y es probable que los dos últimos produzcan 30.000. Honestamente, esto debería haber sucedido hace mucho tiempo, idealmente seguido por ambas versiones de próxima generación, pero nunca sucedió. En cambio, Tesla ha proporcionado a ambos modelos algunas actualizaciones en los últimos años, la más reciente de las cuales se produjo hace apenas unos meses.
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“Básicamente, es hora de poner fin a los programas Model S y X con una baja honorable, porque realmente nos estamos moviendo hacia un futuro basado en la autonomía”, dijo Musk en la llamada. Las unidades finales de ambos coches se fabricarán en algún momento del próximo trimestre. Musk dijo que su cierre fue “un poco triste”. abucheo, sí. Añadió que Tesla apoyará a los propietarios de Model S y Model X “siempre que la gente tenga vehículos”, sea lo que sea que eso signifique.
Su lugar en las líneas de montaje de la fábrica de Tesla en Fremont, California, supuestamente ocuparán su lugar los robots Optimus. Como informa The Verge, Musk dijo que a finales de este trimestre se mostrará una versión de “producción en masa” del Optimus, y que la primera se construirá antes de fin de año. Hemos oído cómo se suelen hacer estas promesas. Anteriormente, Musk dijo que ganaba un millón al año para Tesla. sí sí También está centrado en adquirir el CyberCab de Tesla. Tampoco vamos a contener la respiración por eso.
Dejando de lado todo lo relacionado con Tesla y Elon, es una pena ver cómo el Model S se deteriora así. Revolucionó la industria del automóvil y, si bien las versiones más nuevas eran geniales, los primeros años del Model S fueron realmente geniales. Lástima que su creador esté centrado en hacer del mundo de los coches y del mundo en general un mal lugar.






