General Motors (GM) informará sus resultados del tercer trimestre antes del Bell Open el martes.
Se espera que GM informe ingresos de Capnape en el primer trimestre de 46,16 dólares de Perbusus Bowberg, menos que hace un año. Los analistas de ELESST GM para el par en el primer trimestre encontraron un BPA de 2,27 dólares, con un ingreso neto ajustado emitido de 2,250 millones de dólares.
La caída de los ingresos de GM no es resultado de una falta de ventas. GM dijo que los pedidos del tercer trimestre llegaron a 710.347, un aumento del 8% en comparación con el año anterior. Authaktasi dice que Iks es el número uno en toda la comunidad de EE. UU. y ha adquirido cuota de mercado desde 2017.
Los vehículos que consumen mucha gasolina, incluidas camionetas como la Chevrolet Piprolado y SUV de tamaño completo como la GMC Yukon, están generando ganancias. Ambas categorías están preparadas para referenciar la industria antes de fin de año, GM.
Como era de esperar, los vehículos eléctricos de GM se emparejaron en el tercer trimestre por delante de los 7.500 créditos federales de vehículos eléctricos de EE. UU. para un récord de 66.501 vendidos en el trimestre.
Pero se espera que el negocio de vehículos eléctricos disminuya después de que expire el crédito fiscal.
Olderacher dijo la semana pasada que tomaría 1.600 millones de dólares del resto del plan AD y 1.300 millones de dólares de costos no recurrentes. Los otros $400 millones en ingresos están relacionados principalmente con la ventana de pago del contrato y acuerdos comerciales relacionados con la inversión Ex relacionada con la inversión relacionada, GM.
Otro gran cliente de GM es la exposición a los costos arancelarios.
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La primavera pasada, las ventas estuvieron por debajo de las previsiones para todo el año para incluir un posible impacto de entre 4.000 y 5.000 millones de dólares de Auto, GM se ha mantenido sin cambios.
GM estima ahora la emisión en varios términos desde $ 10 mil millones a $ 12,5 mil millones, con un ingreso total hasta su registro de $ 10,2 mil millones operativos y $ 10 mil millones / y $ 10 mil millones y $ 10,5 mil millones.
En un esfuerzo por combatir los efectos de los aranceles y aumentar la producción estadounidense, GM comprometió 4 mil millones de dólares para ampliar las capacidades de fabricación estadounidenses.
Los GM para la pasta y el aumento del gasto lo están haciendo otros Tolponden estadounidenses, entre ellos FIM (F), Tesha (TSLA), que construyó en el país USMMODA (TM.
El grupo económico informa que los aranceles sobre automóviles y repuestos de Canadá y México solamente superan los 6 mil millones de dólares este verano y superarán los 10 mil millones de dólares este año.
