Jueves, 29 de enero de 2026 – 20:42 VIB
Ilustración de carga y descarga en el puerto. Foto: Fuente de JPNN
jatim.jpnn.comSURABAYA – Los retrasos en el atraque y los tiempos de carga y descarga de los barcos están en el centro de atención debido al aumento de los flujos logísticos desde finales de 2025 hasta principios de 2026. Se informa que varios barcos en varios puertos tendrán que esperar hasta 5-6 días para atracar y desembarcar.
Se cree que el mal servicio de carga y descarga es el resultado de equipos viejos y problemas frecuentes, lo que lleva a una caída drástica en la productividad de la terminal.
El presidente de la Asociación Indonesia de Logística y Transportistas (ALFI), Sebastian Wibisono, dijo que esta situación ocurrió en el puerto de Tanjung Perak en Surabaya, especialmente en la terminal de contenedores de Nilam (TPK) y TPK Mirah.
“Normalmente el máximo era de tres días, pero ahora puede ser de hasta seis días. Esto se debe a que algunos equipos de carga y descarga o grúas son viejos”, dijo Sebastián el jueves (29/1).
Sebastián dijo que la productividad ideal de carga y descarga está en el rango de 30 a 40 contenedores por hora. Sin embargo, actualmente sólo puede procesar unos 10 contenedores por hora.
Como resultado, en muchos puertos hay escasez de contenedores (contenedores que escasean), por lo que los plazos de entrega se retrasan.
“He enviado materias primas de fertilizantes a Sampit. Ha sido difícil conseguir contenedores vacíos desde diciembre. Sólo podemos enviarlos en enero de 2026 y eso es sólo una parte”, dijo.
Según Sebastián, normalmente su grupo puede recibir entre 20 y 40 contenedores al día, o el equivalente a 1.000 toneladas de mercancías. Pero ahora sólo tenemos unos 10 contenedores al día o unas 250 toneladas.
ALFI East Java destacó retrasos en la carga y descarga de barcos de hasta 6 días debido al equipo portuario antiguo.
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