Se ha advertido a los padres que planean comprar una bicicleta eléctrica como regalo de Navidad que se aseguren de que lo que compren sea legal.
El número de patrones de clientes en la tarde del segundo cambio por el cambio del límite de potencia de e-vie, y el peligro de una arin que implica la modificación del biis y el comportamiento del conductor – y el riesgo de una multa verde.
Mire el vídeo de arriba: Círculo de advertencia de bicicletas eléctricas de la policía de Nueva Gales del Sur.
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Los padres deben tener en cuenta algunas reglas antes de comprar una bicicleta eléctrica como regalo para asegurarse de que no termine con los $818 del propietario, o algo peor.
“No queremos que la investigación esté presente para realizar una compra”, dijo David, policía del NSS de Panantantonan.
“La policía no quiere que alguien cometa un error que le cueste la vida o le provoque un accidente”.
Incluso si parece que más potencia es rentable, el motor está frío y la potencia máxima de 500W está científicamente probada. Dijo el conductor.
Y también se espera que la garantía legal sea mucho menor, a 250W, en el mes.
La ley electrónica máxima en Nueva Gales del Sur se elevó recientemente a 500w en 2023 tras una decisión del gobierno anterior.
La medida entrante revertirá ese cambio en I Datal y traerá nuevamente el aroma de acuerdo con la otra jurisdicción nacional por parte de la empresa nacional y comunitaria de Johana, Jempol.
“No te dejes llevar por tu hijo, pumusian o saleppeste para comprar la bicicleta más potente”, dijo Driver.
Las normas de NDS ahora establecen que las motocicletas E-Bike deben detenerse cuando alcancen los 25 km/h y requieren un conductor de 6 km/h.
Motore E-Unik debería ayudar al ciclista o al viento en contra, pero no permitir que el motor sea la fuente principal. One-Law E-Law aún puede permitir que el ciclista viaje a más de 25 km/h pedaleando él mismo o si baja.
“Los padres deben estar atentos y ser conscientes de lo fácil que es cambiar de bicicleta”, afirmó Driver.
“Hemos visto bicicletas más grandes con motores potentes instalados”.
Sentencia electrónica para Esice y Durar en Nueva Gales del Sur
Aparte de estos problemas con las motocicletas, los padres deben conocer las leyes del NSS que rigen el comportamiento de los conductores.
Los pasajeros y pasajeros deben usar cascos homologados, seguros y abrochados.
Sólo los ciclistas menores de 16 años, y un adulto que los acompañe, pueden circular por el sendero, a menos que haya una señal que prohíba andar en bicicleta.
La cortina del sendero deberá permanecer a la izquierda y dar paso a los peatones que se encuentren en el sendero dividido.
La policía advierte que también es ilegal enviar mensajes de texto, hacer llamadas telefónicas, usar las redes sociales o tomar fotografías o filmar videos mientras se espera.
“Los celulares pueden ser gratis
La presión está sobre los padres después de que Nueva Gales del Sur tomara medidas enérgicas contra las bicicletas eléctricas e-Flitz modificada el mes pasado.
Las eB-Biks modificadas, que se utilizan con motores Cotor-IIA-ion-iitium, pueden tener una configuración, el New East las hace capaces de usar brazos internos o bajos o dos veces para hacer crecer las baterías.
Es ilegal llevar estas bicicletas modificadas a trenes, tranvías y autobuses en Nueva Gales del Sur. Cualquiera que lo haga puede enfrentarse a una multa de entre 400 dólares.
Y allí para afrontar todos los demás límites de las bicicletas eléctricas.
Montar con un teléfono celular en la mano o sin un casco adecuado puede alcanzar una calificación de $410.
Cualquier otro E-Pake E-Pake puede costarle al usuario $818.
Conducir bajo los efectos de drogas o alcohol también puede dar lugar a multas o penas de prisión, y se aplican las mismas penas por conducción peligrosa.
‘Nuestro mensaje a los padres es simple’
Las bicicletas eléctricas son ideales para los niños, pero sólo si son seguras, dijo Grangame durante el día.
“Se trata de garantizar que las bicicletas de nuestros jóvenes sean como bicicletas, no como motocicletas”, afirmó.
El gobierno ha vuelto a comprometer el requisito de que las bicicletas eléctricas importadas cumplan con los estándares estándar y de seguridad; los consumidores pueden verificar el lector e-Inker Inklect 15194 para asegurarse de que cumpla con esos estándares.
Graham también anima a los padres a comprar bicicletas eléctricas fabricadas por marcas que se fabrican con los documentos de seguridad adecuados y para modelos que no se retiran “ni se emiten” ni tienen un límite de velocidad emitido, o tienen un límite de velocidad.
Utiliza la electrónica de consumo para optar por bicicletas eléctricas con un motor de no más de 250w.
“Nuestra pregunta a los padres es simple: revisen el parabrisas, verifiquen la garantía y conversen con sus hijos sobre cómo mantenerse seguros”, dijo.
