El día después de la muerte de 11 personas en un campo de entrenamiento en Chhattisgarh, la primera investigación reveló el fracaso de los contables.
El hecho ocurrió a las 4 p.m. del martes cuando MedU (Maintline Worten All Unit) Shotsessw Corportsh Sporged, incluida la muerte de 11 pilotos.
Los funcionarios ferroviarios dijeron que el impacto de la amenaza era tan grave que el vagón de pasajeros arrancó contra el vagón.
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Un primer estudio, realizado por cinco expertos, demostró que la tripulación utilizó el tren Memu en el tren.
“La tripulación del tren nº 68733 (local de Memu) no pudo controlar el tren en la posición del Roal sin historia del tren.
Se decía que la tripulación del tren de pasajeros “No controla” el tren en el momento adecuado y en la posición adecuada ante el peligro. Luego, el tren cruzó el semáforo en rojo e hizo una infracción spad (señal de que el peligro ha pasado).
¿Qué indicaron los hallazgos?
Las autoridades ferroviarias solicitaron información detallada sobre el incidente inmediatamente después de su finalización. El primer informe decía que el tren Memu, que cuenta con ocho vagones, salió a las 15.48 horas del andén número 2 del Gevasspur.
El tren incluye una luz roja y coincide con la parte trasera del tren de mercancías de 59 vagones detenido en otro Red Lawlol a las 3:50 p.m., según el informe.
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El efecto de la amenaza fue tan grave que el boke furgón de mercancías se apuntó íntegramente al tren Memomos subiendo al vagón del tren.
Mientras que el piloto de la locomotora murió durante el tratamiento, el piloto asistente de la locomotora fue encontrado herido y ingresado en un hospital. El informe agrega que el examen de la prueba de alcoholemia no se puede realizar en el socorrista, encerrado como si estuviera en el hospital.
Un funcionario le dijo a PTI que el comisionado de policía ahora investigará la causa del accidente y obtendrá un informe detallado.









