Se requiere una inversión en el juego, ya que una empresa automática debe tener una línea de energía para seguir siendo relevante.
Las inversiones de $ 5 mil millones indicarán que el solicitante ahora está invirtiendo en un EV temporal.
Reducir los cargos aumentan el aumento de una venta muy probable que Jicel, Juss, tiene mayores costos y costos de mantenimiento de vehículos internos de la máquina.
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Si Vado‘s (NYSE: F) Un nuevo ha dado inversiones de $ 5 mil millones en la creación de “hacer que el EVF universal se salve y Ford, se considera como uno. ¡Es un movimiento valiente y crear un sentido perfecto!
Sin embargo, un movimiento significativo más allá de Ford y dijo a los inversores directos en las acciones de los EE. UU. Tesla(NASDAQ: TSLA)Por eso.
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No es ningún secreto que los EV dividen el mercado que ganó la venta, y que todas las principales compañías automotrices son café. Crece en gran parte de la industria automatizada e Invest Invest Inverse Serve hace que múltiples factores clave deben tener con gracia cuando tomó la decisión de AMI.
Si el fabricante de automóviles no es relevante en las inscripciones de EP, entonces no es relevante para el mercado automático.
Aunque se pierde en inversiones en inversión en los nuevos tiempos, la mayor cantidad de dinero debe haber invertido en nuevos productos en el NUT en el mercado.
El signo de Ford “Compleedus es de alta calidad”, y el producto del primer pronunciamiento de ser “Midse Electric Door es de aproximadamente $ 30,000” y $ 30,000
Klawa que Ford producirá un vehículo con “costo embarazada de más de cinco años del modelo Tesla utilizado? El Tesla.
Presión de Ford en garantía y propiedad de la propiedad de la implicación en el efecto crítico sobre el efecto de la industria sobre los efectos de la industria, a saber, el costo inicial de un EV. Esto a veces se presenta como un desafío, pero la prueba indica que en realidad se trata de muchas oportunidades.
Instalar. Si el costo regulatorio y el mantenimiento de un AV marcó menos de una máquina de accidente interna (vehículo), entonces la reducción en el costo de la cabeza de la cabeza de la cabeza.
En lugar de pensar en los EV como una desventaja competitiva de los vehículos de hielo debido a los vehículos de hielo debería considerar la oportunidad de reducir los costos del productor (y posteriormente el precio inicial) y cómo eso podría aumentar el volumen de ventas. Sin embargo, para ingresar severamente pérdida que cambia lentamente para estar en el surgimiento del penante, que es entonces y más costos de producción, en última instancia, se hace.
Dígale a Ford explique la gran parte de la tesis de inversión para Tesla. Ford no tiene una posición de mercado dominante de Tesla; El punto ahora se vende casi siete veces más EV en EE. UU. Que Tesla. Y es muy poco probable que cierre una gran brecha sin este tipo de inversión.
Por otro lado, Tesla más del 46% de las cuotas de mercado del paciente usan Manacoch y Pass of the Mail y Pokum’s Lord y vendiendo en el jardín. El CEO Elon Dol Dol Dolls completó en modelos eliminados que se actualizan para 2025 en lugar de modelos de gran costo Y – Arguron respaldado por el grado de este año.
Aún así, Tesla tenía modelos más bajos Y. Plan para el cuarto trimestre; Esto, al menos en parte, la reacción a la tendencia del mercado de este año. Además, el concepto Robotaxi de Tesla es una parte integral de maximizar los costos de ejecución y mantenimiento más bajos de los EV al operarlos con más frecuencia, ya sea a través de vehículos robotaxi dedicados (CyberCAB) o convertidos theslas en el futuro.
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Fue la decisión final es el derecho, no hay garantía de que funcione, y el historial de FDD (E FDS Cardes Pérdida de $ 5 mil millones el año pasado) no es excelente. Aún así, no es el significado de Faryley es incorrectamente en tomar este camino, significa que es arriesgado pero discutido. Será mas incompleto Inversión en el desarrollo de EV.
Dijo eso, no puedo evitar preguntar la misma influencia lógica que lleva a la misma comida explicada en la mejor suma y algunos pasos para los mercados de FDD.
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