El Devil Dricine fue conducido por las dos nubes del martes para estimular las lluvias en la superficie de muchas maneras para prevenir condiciones de contaminación.
Sin embargo, los dos barcos de Kanpur y Metherut no lograron provocar la lluvia como el martes por la noche.
Manndra Agrawaw, director de Iat Kanpur, dijo de qué sirven las pruebas, “mientras los aviadores se negaron a abandonar el avión que no recibió lluvia.
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“Tenemos dos bailes, uno por la tarde y otro por la noche. Por la noche volvió el fuego”, sin mucho éxito.
Los experimentos se llevaron a cabo en el Mathput Nacional utilizando un avión Cessna que es compatible con panes a base de sal e ideide de plata para estimular la lluvia. La semana pasada también se creó un esfuerzo similar en Barari.
Delhi hizo que Majejider Singh Gera dijera que se realizaron dos pruebas el martes y que se cubrieron los terrenos de la capital.
“Dos de ellos han estado detenidos hasta ahora en Delhi, el tercero es el primero en salir de Kanpur”, dijo el ministro.
Dijo que los lugares durante el intento son Ketekra, Berari, North Korool Pata y Memor Marhar. También dijo que durante el proceso se utilizaron ocho ocho, todos con un peso entre 2 y 2,5 kilogramos.
¿Por qué es inútil la nube de sonido?
El informe del estado de Delhi sobre la nube cree que el problema se llamó Mosisture Yolds visto por IMD, alrededor del 10 al 15 por ciento no es bueno para la sequía de la nube.
Manndra Anderal expresó preocupación y dijo que aunque la capital tuvo el mejor día, no hay suficiente leche.
“Las nubes que hay ahora no son suficientes para que haya mucha humedad. Me dijeron que entre un 15 y un 20%. Por lo tanto, existe la posibilidad de que haya mucha humedad en el vehículo.
El director del Iit ha sugerido que la tercera ronda de pruebas podría realizarse el miércoles.
“Esperamos que lo mejor de esta prueba sea que tenga más confianza en nuestro equipo para que podamos continuar con estas acciones.
Cómo la nube ayuda a reducir la contaminación
El informe del gobierno publicado el martes por la noche dice que las nubes ayudaron y muchas veces ayudaron a bajar el nivel en las áreas.
El informe también decía que se registró la distancia registrada (noda a las 4 pm (0,1 mm de lluvia) y más nom). Otro caso de PM2,5 y PM10 se vio afectado directamente pasado el quinto del día.
“PM2.5 son 221, 230 y 229 reportados por Memor Vhar, con un total de 207”, dice el informe, “
La primera prueba comenzó después de que el avión despegara del IIT Kanpur Arint Ared Art.
La segunda es la segunda semilla hecha de Metuut Antirpping, levantando tres kilogramos de material de semilla y cubriendo Khekora, Bouvir, Boadar y Methaisar.
