Con poca fanfarria, el Nissan Z, conocido como Fairlady Z en su país de origen, fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio 2026.
Externamente, los componentes principales del lavado de cara son el nuevo parachoques delantero, llantas de aleación y la opción de pintura Unryu Green hero.
El nuevo parachoques prescinde de la actual parrilla rectangular en forma de losa del automóvil en favor de un diseño ancho roto por barras del color de la carrocería. El parachoques en sí está más esculpido y limpio y los pliegues formados por el capó.
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El diseño no sólo es más cohesivo, sino que reduce la elevación delantera en un 3,3 por ciento y reduce la resistencia en un 1,0 por ciento. El Z actualizado abandona el emblema corporativo de Nissan en el frente en favor del logo Z.
El modelo renovado se inclina más hacia el tema retro de esta generación con llantas de aleación de dos tonos, mientras que el trabajo de pintura Unryu Green está inspirado en el Grand Prix Green disponible en la generación original ‘S30’. Al automóvil que se exhibe aquí le falta el sutil alerón del maletero instalado en el modelo anterior al lavado de cara.
Bajo la piel, Nissna ha mejorado los amortiguadores con pistones más grandes y también ha instalado frenos más grandes. El V6 biturbo de 3.0 litros no ha cambiado y continúa entregando 298kW y 475Nm a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades o una automática de nueve velocidades.


En el interior, no parece haber cambios significativos, pero hay una opción de acabado color canela para los asientos, el tablero y las tarjetas de las puertas inferiores. Curiosamente, esta imagen muestra un automóvil manual con levas de cambio detrás del volante.
También se exhibió en el stand de Nissan del Salón del Automóvil de Tokio la variante manual Nismo previamente revelada. El modelo Nismo echa de menos el nuevo parachoques del facelift Z porque tiene su propio frontal, más agresivo y esculpido.
No está claro cuándo llegará el lavado de cara Z a Australia y otros mercados de exportación, pero saldrá a la venta en Japón a mediados de año, durante el verano del norte.
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