Es un escenario de pesadilla para la mayoría de los viajeros: tener su vehículo para colapsar de una gran ciudad y sin una recepción de teléfono móvil para buscar ayuda.
Si bien se espera que nadie sepa cuándo ocurrirá un accidente automovilístico o una falla del motor, traer suministros adicionales para un escenario tan desafortunado puede ser vital para la supervivencia, así como saber qué carreteras podrían ponerlo en el mayor riesgo.
Con este fin, un nuevo estudio ha desarrollado datos basados en carreteras que generalmente viajan a las áreas regionales de Australia, proporcionando información sobre las distancias en la estación de combustible, el ingeniero y el hospital más cercanos.
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Según estas mediciones, a cada camino se le ha dado una calificación de riesgo de zona para ayudar a los viajeros a conocer los riesgos potenciales si son incorrectos.
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De las primeras tres carreteras más peligrosas, la carretera del río Diamantina en el Outback de Queensland llega al tercer número, con una calificación de 178.49, con al menos 177 kilómetros en la estación de combustible más cercana, ingeniero u hospital desde la carretera más remota.
La segunda es la calle Tanami en el Territorio Norte, que obtiene una calificación de 249.60, con más de 230 kilómetros para llegar a un hospital y 300 kilómetros para un ingeniero en un peor de los casos.
Según el estudio, elaborado por el sitio de comparación del automóvil Vroomvroom, la carretera Gunbarrell de Australia Occidental es la carretera más peligrosa de uso común en el país, con una calificación de 267.45.
Ubicada cerca de la frontera de Australia del Sur y el Territorio del Norte, que colapsan en la sección más remota de la carretera de pistola, significará al menos 200 kilómetros en una estación de combustible, casi 300 kilómetros del hospital más cercano y 450 kilómetros al ingeniero más cercano.
“Cuando te diriges a partes remotas o difíciles de Australia, la preparación es todo”, dijo el ex comando de SAS Ryan Wilson después de que se publicaron los datos.
“Usted está en una situación que requiere una acción tranquila y deliberada”, dijo Wilson, quien ahora es el fundador y presidente de Working Paws Australia, organización benéfica para perros militares retirados.
“La preparación mental es importante: planifique su viaje y verifique el camino y el clima y dígale a alguien que vaya y cuando vaya a llegar”.
Wilson dice que es vital traer agua adicional, alimentos y un kit de primeros auxilios, así como navegación GPS, herramientas básicas y repuestos.
“El protector solar y un sombrero de amplio espectro, así como las gafas de sol, son una inmersión no negociable con un poncho, repelente de mosquitos y picaduras de serpientes”, dijo.
“Obtenga un cuaderno y un bolígrafo y una lista de contactos de emergencia. Conoce la licencia de conducir (número) y los detalles de registro.
Si bien un teléfono móvil puede ser una salvación en las áreas residenciales, la existencia de algún tipo de comunicación secundaria puede ser vital en áreas sin telefonía móvil, como la radio UHF, el teléfono satelital o el dispositivo de mensajería GPS, como un punto o un Garmin inReach.
En junio de 2025, Telstra anunció el servicio de mensajería satelital, permitiendo a aquellos que tienen teléfonos inteligentes compatibles enviar mensajes de texto, incluso cuando no tienen una recepción móvil.
Si no está disponible para usted, el Sr. Wilson dice que el objetivo es ver o sonar de forma remota.
“Use cualquier reflejo (espejos, CD, papel de aluminio) para parpadear la luz solar o crear grandes señales de suelo como” SOS “o” Ayuda “usando rocas.
Haga clic aquí para acceder a la lista completa de los riesgos de colapso de Vroomvroom, o obtener más información sobre Paws Australia haciendo clic aquí.
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