Un aumento en los grupos del crimen organizado internacional que contrabandean vehículos robados desde la capital a países de Medio Oriente preocupa a los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley que buscan tomar medidas enérgicas contra el robo, ya que los expertos dicen que los delincuentes se están aprovechando de los jóvenes para sus delitos.
En septiembre, ocho personas fueron acusadas en un tribunal federal de Detroit, Michigan, por cargos de robo de vehículos y operaciones de tráfico internacional, dijo en un comunicado la Fiscalía Federal para el Distrito Este de Michigan. un boletín.
Según la acusación de 12 cargos, los ocho sospechosos conspiraron entre ellos para coordinar la transferencia de vehículos robados a uno de los cuatro lugares comerciales o industriales en la ciudad de Detroit. Una vez que los vehículos fueran entregados, los fiscales dijeron que los hombres empacarían al menos dos vehículos robados en contenedores de envío y los enviarían por camión o ferrocarril a ciudades portuarias cercanas.
Una vez que los contenedores hayan llegado a las distintas ciudades portuarias, supuestamente se enviarán los contenedores que transportan los coches.
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Un camión cruza el puente Ambassador entre Detroit, Michigan y Windsor, Canadá, el 4 de marzo de 2025, en Detroit, Michigan.
“Muchos de los vehículos fueron transportados a Oriente Medio”, dijo el cabo de policía de Dearborn. Daniel Bartok dijo a Fox 2, incluidos lugares como Irak y Dubai.
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Los sospechosos han sido identificados como Haider Al-Haidari, de 41 años, de Garden City. Karar al-Nakash, 43 años, de Detroit; Abbas al-Othman, 42; Alturas de Dearborn; Muhammad Al-Hila, 36 años, de Detroit; Mustafa al-Fatlawi, 46 años, de Grand Birth Heights; Terrell Davis, 33 años, de Detroit; David Roshinsky Williams, 32 años, de Harper Woods; y Muhammad Al-Abudi, de 35 años, de Detroit, según los fiscales federales.
Los ocho están acusados de un cargo de conspiración para transportar vehículos robados y uno o más cargos de transporte de un vehículo robado, dijeron los fiscales.
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La Autoridad del Puerto de Detroit el jueves 17 de abril de 2025 en el General Motors Renaissance Center en Detroit, Michigan.
“Nuestros esfuerzos han llevado a la recuperación de más de 350 vehículos robados y detrás de cada vehículo robado hay una víctima”, dijo en un comunicado el agente especial interino a cargo de ICE HSI Detroit, Matthew Stantz. “Nuestros agentes especiales de HSI y socios encargados de hacer cumplir la ley continuarán haciendo el trabajo necesario para desmantelar estas operaciones que dañan a los estadounidenses todos los días”.
El último cargo es sólo el último de lo que ha sido un aumento en los robos de automóviles en Michigan en los últimos años.
En 2023, el estado reportó 28,408 casos de robo de vehículos, de acuerdo a Departamento del Fiscal General de Michigan. Se marcó un aumento de los hurtos del 4,1% respecto al año anterior y un aumento del 48,4% respecto a los datos de los cinco años anteriores.
El Departamento del Fiscal General de Michigan no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Fox News Digital.
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Los camiones cruzan el puente Ambassador mientras transportan carga entre Canadá y Estados Unidos el 3 de febrero de 2025 en Detroit, Michigan.
“Creo que hay algunos problemas con el robo de automóviles en una gran ciudad”, dijo a Fox News Digital Kyle McPhee, experto en identificación de vehículos robados y sargento detective retirado de la Policía Estatal de Michigan. “Detroit resulta ser una ciudad portuaria. Puedes poner algo en un contenedor de envío y puede estar en el puerto en poco tiempo”.
Según McPhee, los grupos del crimen organizado suelen atropellar coches aparcados en la calle o en una fábrica, y algunos delincuentes reclutan a adolescentes debido a que las penas legales para los menores son menos severas.
“Pagarán mucho menos dinero para que los jóvenes salgan y traigan estos vehículos al lugar donde los van a congelar”, dijo McPhee. “Quitarán los dispositivos de seguimiento y tal vez cortarán el automóvil para poder ponerlo en un contenedor de envío y llamarlo ‘autopartes’. Luego, cuando llegue a su destino, es posible que lo vuelvan a armar”.
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La refinería Marathon aparece el 14 de octubre de 2024 en Detroit, Michigan.
Una vez que un contenedor llega a un puerto, dijo McPhee, los delincuentes a menudo crean registros abiertos para engañar a las autoridades sobre su contenido.
“Dirán ‘artículos para el hogar’ y puede que haya cinco coches y dos colchones”, añadió McPhee.
Ese proceso hace que sea casi imposible para las autoridades verificar el contenido de los millones de contenedores que pasan por cada puerto cada año, y los grupos del crimen organizado con sede en Estados Unidos a menudo se coordinan con criminales internacionales, según McPhee.
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“Tienen máquinas de retrodispersión y rayos X que observan los contenedores de envío, pero estamos hablando de un millón de contenedores de envío en estos puertos”, dijo McPhee. “Es un trabajo duro. También hay que tener cuidado con lo que entra al país, y ahora tenemos que vigilar lo que sale”.
Un aumento en el robo de automóviles en Michigan llevó a los funcionarios estatales a crear el Grupo de Trabajo contra el Fraude de Automóviles (AFTF, por sus siglas en inglés) a principios de este año.
La unidad lucha contra el fraude de seguros de automóviles y las operaciones criminales de robo de automóviles a gran escala dentro del área metropolitana de Detroit asociándose con varias agencias policiales en toda la región, según el Fiscal General de Michigan.
“Con el aumento del robo de automóviles en nuestras comunidades, ampliar el Grupo de Trabajo contra el Fraude de Automóviles es un paso importante para fortalecer nuestra lucha contra el robo de automóviles y el fraude de seguros, delitos que afectan a muchos residentes de Michigan cada año”, dijo la Fiscal General Dana Nessel en un comunicado. “A través de esta nueva estructura, estamos acelerando nuestros esfuerzos para erradicar estas empresas sofisticadas y organizadas de delitos automovilísticos en nuestro estado”.
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Mientras las autoridades se apresuran a rastrear los vehículos robados antes de cargarlos en contenedores de envío, mientras investigan cómo las bandas criminales en suelo estadounidense están trabajando con organizaciones criminales internacionales, McPhee enfatizó que hay un factor clave que impulsa el aumento del robo de automóviles en Michigan.
“Una conexión clave es pagarle a alguien”, dijo McPhee a Fox News Digital. “Existe la necesidad de ganar dinero. Así que si tienes un grupo organizado local, pueden conectarse fácilmente con otro grupo internacional. Tenemos Internet, no es difícil”.
Fuente del artículo original: Los señores del crimen convierten Motor City en un supermercado de robo de coches para compradores de Oriente Medio: “¿Quién se queda con el dinero?”
