Una encuesta encargada por la Asociación Australiana de Concesionarios de Automóviles (AADA) dice que la demanda de vehículos eléctricos (EV) se ha “estabilizado”, aunque la cuota de mercado de vehículos eléctricos aumentará para 2025.
Una encuesta de 2.000 conductores australianos, encargada por el principal organismo de concesionarios de automóviles de Australia y realizada por Zing Insights en Melbourne en noviembre de 2025, encontró que el 38 por ciento de los encuestados tiene la intención de comprar un vehículo eléctrico como su próxima compra de vehículo nuevo.
Ese número no ha cambiado con respecto a la encuesta AADA 2022 y es un punto porcentual menor que sus resultados de 2024 (39 por ciento).
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“Nuestros miembros están comprometidos a apoyar la transición de Australia hacia vehículos con menores emisiones y quieren satisfacer las necesidades de los conductores australianos”, dijo el director ejecutivo de AADA, James Voortman, en un comunicado de prensa.
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“Sin embargo, los concesionarios de automóviles nuevos aún no han visto un aumento significativo en el número de consumidores que buscan comprar vehículos eléctricos a la escala que necesitan”.
A pesar de esto, los australianos comprarán más vehículos eléctricos nuevos que nunca en 2025, con 103.269 ventas registradas durante todo el año calendario, lo que representa un aumento interanual del 13,1 por ciento.
Como resultado, la proporción de vehículos eléctricos de todos los vehículos nuevos vendidos en 2025 aumentará del 7,4 por ciento en 2024 al 8,3 por ciento.
Ese crecimiento superó al mercado de vehículos nuevos en general, que se expandió un 0,3 por ciento durante el mismo período.
Tesla seguirá siendo la marca de vehículos eléctricos más vendida en Australia en 2025 a pesar de las menores ventas anuales, siendo el SUV Tesla Model Y el modelo de vehículos eléctricos más popular por delante del SUV BYD Sealion 7 y el Tesla Model 3.
La encuesta de la AADA, titulada oficialmente EV & Hybrid Vehicle Wave 4 (noviembre de 2025) Insights Report, encontró que el principal impulsor para la compra de vehículos eléctricos en Australia sigue siendo la percepción de que son mejores para el medio ambiente.
Las motivaciones secundarias incluyen los vehículos eléctricos que “representan el futuro” y ofrecen costos de funcionamiento más bajos en comparación con los vehículos con motor de combustión interna (ICE).
Las barreras a la propiedad citadas por los encuestados incluyen precios más altos en las salas de exposición, falta de acceso a la carga en el hogar para algunos compradores y preocupaciones más amplias sobre la infraestructura de carga pública.
En general, el estudio de la AADA afirma que “las intenciones actuales de los vehículos eléctricos están menos vinculadas a los beneficios medioambientales y más centradas en los beneficios financieros para los conductores”.
Los precios de los vehículos eléctricos continúan cayendo en Australia, y el hatch eléctrico BYD Atto 1 ahora tiene un precio de $23,990 antes de los costos en carretera, lo que lo convierte en el vehículo eléctrico más barato en las salas de exhibición locales.
Hace apenas 12 meses, el BYD Dolphin hatch bastante grande era el vehículo eléctrico más barato en Australia con un costo de $ 32,138 en auto.
“Lo que estamos viendo es que la transición automovilística se está produciendo, pero al ritmo que eligen los consumidores”, afirmó Voortman.
Varios fabricantes de automóviles se hicieron eco de esa opinión, incluido Volvo Australia, cuyo director general, Stephen Connor, dijo a CarExpert que la decisión de recuperar los planes exclusivamente eléctricos a nivel local fue impulsada por los clientes.
“Ahora es una estrategia dirigida por el consumidor, a diferencia de una estrategia OEM… pero todavía estaremos allí, es sólo una cuestión de cuándo”, dijo. MÁS: Se revelan los vehículos eléctricos más vendidos de Australia en 2025
