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La OTAN no debe rechazar los aviones de combate rusos: ex general

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La OTAN no debe rechazar los aviones de combate rusos: ex general

Los miembros de la OTAN no deberían desglosar los aviones de combate rusos que violan el espacio aéreo de la alianza, el ex jefe de uno de los dos comandos estratégicos de la OTAN. Nuevo.

Estonia, miembro del Báltico de la OTAN en la frontera rusa, dijo el mes pasado que tres aviones de combate rusos de aviones a reacción violaron el espacio aéreo durante 12 minutos en lo que su ejército describió la cuarta violación del avión.

Varias naciones europeas han informado invasiones de aviones en las últimas semanas, incluidos múltiples aviones alrededor de las bases militares de Dinamarca. Dinamarca dijo que no podía excluir la mano de Rusia, aunque Moscú se negó a participar. Unos 20 drones cruzaron Polonia, otro miembro de la OTAN, en septiembre. Rusia dijo que no apunta deliberadamente al país en el lado este de la alianza.

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, dijo que estaría de acuerdo con los países de la OTAN que están siendo derribados por los aviones rusos en su espacio aéreo. Está “sobre la mesa”, dijo Ursula von der Leyen, presidente de la Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la Unión Europea.

“El mayor desafío para la OTAN es mantener su nervio”, dijo Jean-Paul Paloméros, una Fuerza Aérea Francesa retirada y ex comandante de transformación aliada suprema. Nuevo. A Rusia le encantaría a las naciones de la OTAN a romper uno de sus aviones, dijo. “La OTAN no debería hacer eso”.

La transformación del comando aliado de la OTAN se basa en Norfolk, Virginia, y es responsable de planificar futuras empresas y capacitación de la OTAN en todos los Estados miembros. Las administraciones aliadas con sede en Bélgica están dirigidas por el general de los Estados Unidos Alexus Grynkewich, el comandante supremo aliado Europa.

“La OTAN debe permanecer lista para actuar, pero no reaccione demasiado”, dijo Palomero. Si bien la alianza debe “mostrar sus músculos”, incluida la agitación rápida para responder a cualquier violación del espacio aéreo, no debe apuntar a los aviones tripulados, dijo.

El presidente ruso, Vladimir Putin, está “realmente intentando”, agregó Palomeros.

Las Fuerzas de Defensa de Estonia dijeron que los tres aviones rusos MIG-31 que violaron su espacio aéreo el 19 de septiembre no tenían planes de vuelo y que sus transformadores no se habían activado mientras viajaban cerca de Vaindloo, al norte del continente. El avión sigiloso F-35 italiano estacionado en Estonia como parte de los esfuerzos de la OTAN para proteger el cielo báltico ha respondido a la violación, dijo Tallin.

El Ministerio de Defensa de Rusia dijo que los tres aviones partieron de la República de Kareli de Rusia, que limita con Finlandia y se dirigió a un “vuelo programado” a la exclusión rusa de Kaliningrado. El territorio estratégico, que se encuentra entre los miembros de la OTAN Lituania y Polonia, se encuentra en el Mar Báltico.

Moscú dijo que el avión viajó “en un acuerdo riguroso con las reglas internacionales del espacio aéreo, sin violar la frontera de otros estados”.

“El sendero de vuelo del avión estaba por encima de las aguas neutrales del Mar Báltico, a más de tres kilómetros de la isla VaNdloo”, dijo el gobierno ruso.

Los MIG-31 pueden transportar armas nucleares y convencionales, incluido el cohete ultrasónico Kinzhal utilizado contra Ucrania durante más de tres años y medio de la guerra a gran escala de Rusia.

El avión no parece dirigirse a Tallin o cualquier ciudad estonia, dijo Palomeros. “Esto podría ser un error”, agregó, sugiriendo que podrían jugar formas de entrenamiento menos estrictas para los pilotos rusos en el incidente. Solo hay un corredor estrecho del espacio aéreo para los aviones rusos que viajan entre San Petersburgo a Kaliningrado, agregó.

Kaja Kallas, jefa de política exterior de la Unión Europea y ex primer ministro de Estonia, describió el incidente como “desafío extremadamente peligroso”.

La OTAN depende de un compromiso de hierro con lo que se conoce como Artículo 5, la idea de que las naciones apoyarán a un compañero bajo un ataque armado con una respuesta que consideran apropiada. Está diseñado para evitar ataques de las naciones de la OTAN a través de la amenaza de represalia por parte de sus 32 miembros, incluidos Estados Unidos, que tiene un gran arsenal nuclear militar y esencial.

Estonia dijo que estaba solicitando las consultas mencionadas en el Artículo 4 después del incidente. En septiembre, Polonia también citó el Artículo 4, que amenaza a las naciones de los miembros de la OTAN para discutir “cuando, en opinión de cualquiera de ellos, amenazando la integridad territorial, la independencia política o la seguridad de cualquiera de las partes”.

Según la Alianza, el artículo 4 ha sido activado nueve veces por la creación de la OTAN en 1949.

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