La construcción del puente comenzó en 2022 y lo proporcionan a la ciudad las empresas Metrostav y Strabug y Firesta Fischer. Del coste original fijado en el momento de la construcción se partía según los documentos aprobados por los concejales. Alrededor de 1.390 millones se destinarán a la construcción, 132,7 millones a los diseñadores y el resto a partidas menores como el arrendamiento de redes.
Al final, según el contenido, la ciudad pagará a las empresas constructoras 251 millones de coronas más por trabajos adicionales y 40 millones aumentarán la inflación. Millones más se destinarán a la instalación de obras de arte y otras mejoras en ambas costas, incluida la construcción de una nueva base náutica en Podoli. En los últimos dos años la ciudad ya ha pagado 210 millones de coronas a las empresas constructoras, este año pagará 18 millones de coronas y se están preparando los documentos para futuras obras por valor de 23 millones de coronas.
Como se informó anteriormente, el aumento del coste de las obras de construcción se debió principalmente a complicaciones imprevistas relacionadas con las condiciones geológicas en la cuenca del río Vlatava. Como resultado, también se extendió la construcción, originalmente programada para completarse el año pasado, y la ciudad ahora espera que el puente se inaugure en abril de este año.
En el lado de Smíchov, la ciudad planea una instalación del artista Kintera debajo del puente, en la que se incluirán 120 lámparas de alumbrado público diferentes de todo el mundo. En Podolí, el edificio contará con un anfiteatro, un skate park, refrigerios, un rocódromo, sanitarios y un espacio multifuncional para la organización de eventos culturales con esculturas de Kinter.
¿Qué dirá?
El nombre Dvorecký todavía está en funcionamiento, el nombre oficial lo decidirá el ayuntamiento. Para ello, la ciudad ha realizado una encuesta a través del portal ciudadano, donde se elegirá uno de los dos nombres recomendados por la Comisión Topográfica Municipal, el cual Puente Dvorecký y Puente Anežka Česká. La gente puede votar hasta el 9 de febrero, el resultado no es vinculante.
El puente Dvorecký entre Podolí y Zlíchov será para transporte público, peatones y ciclistas. Por él también podrán pasar elementos del sistema de salvamento integrado, pero no vehículos individuales. Por él pasarán las líneas de tranvía 20 y 21, las líneas de autobús 118, 124, 196, 197 y los servicios nocturnos 901 y 914. El último puente sobre el Moldava comenzó a funcionar en la metrópoli en 2014, por lo que Trojský sirve principalmente a coches, transporte público, peatones y ciclistas.
