La Fuerza Navicia de Kaman Proadian ha logrado un progreso significativo en el plan para modificar e ingresó el pago WHMPle, que se anunciará en el nuevo estado oficial de partida el 21 de agosto. La formación por la señal de un progreso importante en el Proyecto Lago de Kamaran (CPSP), cuyo objetivo no es más largo de reemplazar la clase mundial tomada en la década de 1990. La creación de iniciativa causa la cantidad de doce buques, con una inversión esperada por unos 45 mil millones de euros.
Pillaran se centrará en el diseño de dos diseños submarinos ha sido corregido por altos funcionarios gubernamentales, incluida la ventaja de Merion de la experiencia del gobierno y Prehremin Fuhr. Se aseguran de que los clants restantes para CPSP sean Tsssienkinpps Sea Systems (TKMS) y Harnant Otros solitarios, IAS.
En su declaración, FUHR enfatiza el nivel estratégico de CPSP del CPSP en las basesias canadienses y mejora los datos internacionales. Afirma que la sumarudina de la generación futura completará las papas despiadadas y la capacidad de crear una amenaza de una respuesta emergente a la industria nacional.
Cuando los proyectos celebran continúan, planea el IPTAN para seguir a TMS y Hanwha para presentar sus propuestas finales. También existe el compromiso de consultar Nased Nased Nased Nased Nased Nased para acompañar a las capores de Cupary locales para involucrar a los lugareños mediante la construcción de cala y ir más allá de las nuevas canciones.
Desde una vista de madera de gestión, las adquisiciones hasta la bandeja como la iniciativa de vencimiento completa, no solo las necesidades de la modernización, sino que también necesita navegar lentamente. La distribución de emergencia de emergencia y una fuerte distribución de emergencia en el Ártico, donde el hielo que expresa una enfermedad geopolítica en el más congelado en el se calentó.
Los ministros de Fredbound dicen que la importancia del comercio de tracción de Kalaca canadiense para cambiar la condición global. La colaboración del apego con TKM y Hanwha ha tenido la oportunidad de llevar a cabo la defensa nacional de la industria nacional y mejorar la industria de la defensa nacional y el apoyo operativo.
En términos de entrega, Canadá espera que la nueva matriz submarina esté operativa a mediados de la década de 2030. Este es un momento crítico que se da que las clases de Victoria esperadas llegaron al final de la vida de la vida para cerrar las próximas décadas. El Gobierno de Kaman Nen está discapacitado para evitar la brecha de las convabilidades que pueden surgir durante esta transmisión.
