La lujosa marca Auto Genesis analiza una serie de vehículos nuevos, incluidos nuevos modelos insignia y sus primeros híbridos, para impulsar sus ventas anuales mundiales a 350,000 para 2030.
Para el marco, la marca Hyundai Premium espera vender 225,000 vehículos a través del trío de automóviles de pasajeros (G70, G80, G90) y el SUV Trio (GV60, GV70, GV80).
Se extenderá más allá de este sexteto con un SUV insignia basado en el concepto de Neolun y Génesis confirmó que el concepto de lujo de lujo fuera de carretera de ecuador X de este año en producción.
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“También evaluamos a un elegante convertible con una apariencia emocional y una sensación que mejora la reputación de Genesis por el liderazgo de diseño y trabajamos en una idea que expresa la emoción emocional de la pista de carreras mientras está en el camino”, dijo el presidente y director gerente de Hyundai Motor Company.
A principios de este año, Genesis reveló el concepto convertible X Gran, un gran sedán convertible G90. Dejó de confirmarlo para la producción, aunque ahora parece que Genesis se está acercando a darle a este producto insignia la luz verde.
En el evento, Génesis también conduce una idea para el auto deportivo con el magma.
Después de planear previamente superar la potencia de combustión en electricidad, Genesis ha confirmado recientemente que agregaría híbridos y vehículos eléctricos (ERV).
Los primeros híbridos de la marca coreana comenzarán a circular en 2026 y se espera que se ofrezcan en todos los mercados mundiales. La compañía ha confirmado previamente que comenzará a alcanzar el nivel local en 2027.
Mientras tanto, la Hyundai Motor Company planea ofrecer a Erevs-to el motor de gasolina solo sirve como generador con un rango combinado de más de 900 kilómetros cuando está completamente cargado, así como una “experiencia de conducción de EV”.
Genesis también lanza el Sub-Sign de alto rendimiento de Magma, con su primer modelo: el SUV eléctrico pequeño de magma GV60, lanzado este año. Llegará a Australia el próximo año.
La compañía también está trabajando en una nueva plataforma, que se lanza en 2028, que soportará los vehículos eléctricos de vehículos híbridos, eléctricos y prolongados.
“Estamos seguros del futuro brillante de la marca, pero humillados por los desafíos que enfrentamos como recién llegado a un mercado muy competitivo”, dijo Muñoz.
“Hemos alcanzado un millón de ventas de unidades acumuladas en ocho años, más rápido que cualquiera de nuestros competidores”.
Muñoz dijo que Genesis aporta ganancias de doble dígito a la compañía más amplia de Motor Hyundai.
Hyundai dice que ve oportunidades para la generación en todas las áreas y departamentos, pero espera que el aumento de las ventas de EE. UU.
Genesis actualmente está vendiendo vehículos en 20 mercados mundiales, pero planea expandirse significativamente a mercados básicos como Europa.
Su propósito es solo tener 20 mercados en este continente y dice que el inicio de los híbridos debería ayudar a aumentar las ventas allí: ha salido del lento comienzo en los mercados europeos en los que compite.
“Se esperaban cinco años atrás que la era de EV llegara muy rápido y realmente queríamos ser un líder y un desorden en el área de EV”, dijo el jefe de Genesis Global Mike Song el año pasado.
“La electricidad sigue siendo nuestra visión. Tendremos vehículos electrificados al 100 por ciento, pero el mercado y los clientes ahora quieren un híbrido más que EV, por lo que realmente queremos traer Genesis Hybrid al mercado lo antes posible.
“Lo aplicaremos a tantos modelos como sea posible”.
A principios de este año, Song confirmó aún más el objetivo de la serie EV de Genesis para 2030.
“Hybrid, EV, Ice: todo está sobre la mesa.
“2030, 2035 … Si creemos que hay clientes de hielo, híbridos, entonces lo haremos. Esta es mi respuesta, incluso en 2050”.
A finales de agosto, Genesis ha entregado 1033 vehículos a Australia este año, un 8,6 % en el mismo período del año pasado. La abrumadora mayoría de ellos-75.4 por ciento de la GV70 de gasolina mediana y SUV eléctrico.
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