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Fred Vasseur da una explicación para la mezcla de pedidos del equipo de Ferrari

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El líder del equipo Ferrari Fred Vasseur se dirigió a las órdenes del equipo a Lewis Hamilton al final del Gran Premio de Azerbaiyán.

Al final del partido, su ingeniero llamó a Hamilton para intercambiar puestos con Charles Leclerc, quien había dejado al campeón de siete miembros antes.

“Deja a Charles, está una (segundos) detrás de ti”, dijo el ingeniero de Riccardo Adami por la radio.

“Esta es la última ronda. Y detrás de él está (ISCK) Hadjar (de) dos segundos, Charles 1.5 atrás, déjalo uno al lado del otro”.

El líder del equipo Ferrari Frédéric Vasseur camina en Paddock durante la práctica frente al Gran Premio de Azerbaiyán en Circuit Baku City el 19 de septiembre de 2025 en Bakú, Azerbaiyan.

Foto de Kym Illman/Getty Images

Hamilton estaba en neumáticos medios frescos en un punto durante la última ronda de la carrera, lo que llevó a Ferrari a pedirle a Leclerc a Exchange.

El conductor a largo plazo de Ferrari cumplió y salió de Hamilton. El equipo espera que Hamilton pueda superar a Yuki Tsunoda o Liam Lawson frente a ellos.

“Creo que la situación fue clara para nosotros que Lewis tenía una ventaja de neumáticos y le pedimos a Charles que lo dejara tratar de superar a Lawson y Tsunoda o Norris”, dijo el líder de Ferrari.

“En la parte superior, Charles tuvo el problema con la recuperación y no estamos en la parte superior del motor y creo que fue la mejor opción para nosotros hacer este movimiento”.

Cerca del final de la ronda, Ferrari le pidió a Hamilton que devolviera el lugar. Mientras el conductor británico disminuyó la velocidad, no fue suficiente para que Leclerc pasara.

“Pedimos volver a intercambiar y parece que Lewis tuvo un error en lugar de la línea de partida y la línea de acabado”, explicó Vasseur.

Como sus autos estaban a solo unos segundos de Leclerc, Hamilton tuvo que equilibrar el riesgo de perder posiciones adicionales y dejar a su compañero de equipo.

“Al final, recibí el mensaje demasiado tarde, y era como si me cobrara la vida en el auto frente a mí, a pesar de que había alrededor del 0.0001% de mí mismo, todavía era optimista”, dijo Hamilton.

“Y básicamente salí a la recta, y realmente Braker, pero lo perdió de cuatro décimas.

“Esta fue solo una crisis incorrecta por mi cuenta. Me disculparé con Charles, al final del día, eso es (solo) octavo y noveno”.

Partidos del Gran Premio de Azerbaiyán

  1. Max Verstappen (Red Bull)
  2. George Russell (Mercedes)
  3. Carlos Sainz (Williams)
  4. Algunos Antonelli (Mercedes)
  5. Liam Lawson (Racing Bulls)
  6. Yuki Tsunoda (Red Bull)
  7. Lando Norris (McLaren)
  8. Lewis Hamilton (Ferrari)
  9. Charles Leclerc (Ferrari)
  10. Isck Hadjar (Racing Bulls)
  11. Alex Albon (Williams)
  12. Gabriel Bortoleto (Sauber)
  13. Ollie Bearman (Haas)
  14. Esteban Ocon (Haas)
  15. Fernando Alonso (Aston Martin)
  16. Nico Hulkenberg (Sauber)
  17. Lance Stroll (Aston Martin)
  18. Pierre Gasly (Alpine)
  19. Franco Frankntoto (Alpine)

DNF: Oscar Piasstri (McLaren)

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