El CEO de Ford, Jim Farley, respondió a las nuevas facturas del presidente Donald Trump a camiones pesados en el extranjero.
La administración de Trump anunció la semana pasada que comenzará a dejar el 25 % de los camiones de servicio pesado importados a los EE. UU. El miércoles 1 de octubre.
“Para proteger a los grandes fabricantes de camiones pesados de una competencia externa injusta, seré imponente, a partir del 1 de octubre de 2025, una factura del 25% en todos los camiones ‘pesados (¡grandes!) Hecho en otras partes del mundo”, dijo Trump en una posición social.
En declaraciones a la caja de Squawk de CNBC el martes, Farley dijo: “Este es un gran problema para nuestro país y para Ford.
“Hacemos todos nuestros camiones de servicio pesado en Estados Unidos. Una factura del 25 por ciento será un asunto realmente grande”.
Ford fabrica camiones de servicio pesado principalmente en dos plantas en los Estados Unidos, uno se encuentra en Louisville, Kedaki, donde se fabrican la mayoría de los vehículos de servicio pesado. El otro está en Lake Avon, Ohio, que produce los modelos pesados más grandes y más especializados.
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