Marine Smart Station Chicks Water, NC–Painala C-130 C-130 C-130 C-130 C-130 C-130 C-130 C-130 C-130 Centro de resistencia en el Centro de Mantenimiento C-130 en Fleve). Este enfoque innovador permite al Sea Squarad recibir un importante servicio de inspección y reparación, elimina las necesidades de transporte para depositar.
Nuevo, la capacidad de los Barks de Arus se detectan durante la serie operativa de medicamentos en el mercado Pass Hawien de Alangron Alial 153). Los equipos de éxito completaron los puntos de control del depósito de depósito en dos aviones tras el horario, mejoran la preparación operativa científica.
Francia, el capitán Randy Capitán V. Bertian lidera a la liderazgo del campo, destacó un bigote y detalles para garantizar un vuelo rápido. “Este profesional especial indica en el sitio con un patrón de misión primero primero en primer lugar”, dice. “Los trabajos que han agregado el día al horario de vuelo de vuelo para la operación y el ejercicio”.
Pagado en 2023, se ha utilizado la tarjeta C-1300 C-1300 FLGE que apoya el estado del estado del estado del estado del estado del estado del estado de las estabilidades en las estabilidades de los Bobardos y Texas fuera de diferentes, Texas. Con el negocio de Enghih, los Folls han viajado por un par de kalímenes Chill, incluidas ubicaciones en California y Japón, para brindar apoyo apoyado.
Depot Depot Checkers (MDIS) diseñado como una actividad de mantenimiento de 30 días que se dirige a la cuestión externa de MODIS o la distribución del nivel SSSadron. Seguimiento de este Strevisir no solo ahorra tiempo, sino que también reduce las vainas para el avión, lo que permite que los escuadrones mantengan una condición más alta. La planta de Clafton, el jefe del equipo de campo, enfatiza la importancia de este método para optimizar el ataque para satisfacer las necesidades de la misión.
El líder del equipo de campo Bekinson liberará los comentarios positivos recibidos de Skirtons sobre los ahorros de tiempo. “Todos dan ideas detrás de la preparación es proteger la mayor cantidad de aviones de misión en la línea de vuelo posible”, explicó. Las recientes inspecciones recientes completadas 28 y 27 días, cada una, individualmente, indica la eficiencia y la raza de este equipo.
El Stratika en el sitio MDIS también tiene una valiosa oportunidad de aprendizaje para los miembros del servicio. Los marines otorgan más suma de suma de la suma depli, para consumirlos para comprender el aeronave a caballo y el proceso de pago. Churton Pittman, sucursal C-130 ofrece líderes, sigue al líder del marine en VMGR-153 Aprender de los Depianos durante la capacitación.
Coronel Coronel Paul, oficial de VMR-153, este sentimiento es garantizar la importancia de la alta capacitación. “No solo FCCast que FCCast los productos a tiempo, sino que se hace en casa y Uino, podemos aprender de los artesanos experimentados que la experiencia es mi experiencia.
El plan de logística coloca el papel principal en el éxito de esta operación de campo, que debería ser la mejor coinlación para garantizar que sus productos, el dispositivo esté en la ubicación correcta. El poder muestra el esfuerzo colectivo requerido para ejecutar la misión efectiva.
El equipo de campo también produce algunos representantes informales, ayudando a fortalecer las relaciones y skurons que apoyan. Se cree en la salud de Baba y proporciona el dispositivo marino y de contacto que es creíble para las necesidades del futuro.
Complete la operación de mantenimiento y fue testigo del avión de regreso a la línea de vuelo que muestra logros importantes para un curso similar. A medida que continúan mejorando las habilidades y la eficiencia, los restos del resto mantienen la preparación operativa de la armasaab del mar. Con más de 4,000 trabajadores civiles, militares y contratados, ancho como nuestra estructura de Carolina, otul-Circle en nuestra estructura del ejército en la estructura del río electoral.
