Lando Norris dejó atrás al líder del campeonato y rival por el título, Oscar Piastri, para hacerse con la pole position en el Gran Premio de México.
Norris puso fin a su racha de seis carreras sin una pole, la última en Bélgica en julio, dominando la parrilla y superando a Charles Leclerc de Ferrari por 0,262 segundos.
Fue un gran impulso para sus esperanzas de título, ya que sus rivales Max Verstappen y Piastri lucharon por el quinto y octavo lugar respectivamente.
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Piastri saldrá séptimo debido a la suspensión de Carlos Sainz, de Williams, pero el australiano ha estado muy por debajo del ritmo durante todo el fin de semana y estuvo casi seis décimas por detrás.
Lewis Hamilton terminó tercero en otro día impresionante para Ferrari y espera lograr su primer podio con la Scuderia el domingo.
Norris dijo que estaba feliz de volver finalmente al frente de la parrilla.
“En realidad ha tardado mucho en llegar, así que es una buena sensación”, dijo.
“He tenido algunas buenas carreras aquí en el pasado, así que me concentro en lo que puedo controlar y eso es lo que puedo hacer. Fue una ronda increíble. Hubo algunos lugares en los que pensé que había fallado un toque”.
“Cuando vi un 15.5, tuve una gran sonrisa en mi rostro. Fue una de esas vueltas en las que todo se unió. No es frecuente este año que tengas esa sensación en este auto, a pesar de lo bueno que es”.
Piastri describió la clasificación como una “sesión frustrante” y dijo que su velocidad estaba baja.
“Todo fue bastante normal, los tiempos de vuelta no estaban ahí”, dijo.
“Simplemente no hay ritmo, lo cual es un poco misterioso. Es solo que este fin de semana y el fin de semana pasado parece que el ritmo no ha llegado”.
“Haré lo mejor que pueda (a largo plazo para cerrar el primero). Esta será una oportunidad para lograr algunos avances en el futuro. Veremos qué puedo hacer”.
Verstappen llegó a la Ciudad de México como el hombre en forma, después de haber regresado a la contienda por el campeonato al ganar tres de las últimas cuatro carreras y era favorito para otra victoria en la Ciudad de México, donde había ganado cinco veces anteriormente.
Está a 40 puntos de Piastri (frente a los 104 de hace cinco carreras) y está a 26 del segundo clasificado, Norris, con 141 puntos todavía por luchar.
Más urgente para Piastri que perseguir a Verstappen es que podría perder su ventaja por el título ante Norris en el gran premio (lunes AEDT).
El Autódromo Hermanos Rodríguez cuenta con la pista de apertura de pole a curva más larga del calendario de F1 y Norris se preparará para una prueba de 830 metros cuando se apaguen las luces el domingo.
El circuito de Ciudad de México también es uno de los más difíciles, ya que la baja densidad del aire en altitud dificulta la creación de carga aerodinámica.
Verstappen fue uno de los pilotos que lucharon por mantener el equilibrio en el primer período de la clasificación y fue apenas noveno, con Isack Hadjar de Racing Bulls conduciendo a Norris cuarto.
Piastri llegó por poco a la tercera clasificación por menos de una décima, con el alivio grabado en el rostro del líder del equipo Andrea Stella, pero no fue una amenaza para la pole y tiene mucho trabajo por hacer el domingo para evitar un daño significativo a su ventaja en el título.
Leclerc consiguió la pole provisional en las primeras vueltas de la sesión final, pero Norris encontró la respuesta con su carrera, una brillante segunda vuelta de 1.15.586 que podría resultar decisiva en su lucha por el título.
