El gobierno prepara normas obligatorias sobre tecnología de seguridad en los vehículos

El Ministerio de Transporte está preparando regulaciones para el uso de tecnología de seguridad en vehículos para convertirla en un estándar nacional. Ilustración de la foto: Natalia Laurens/JPNN

jpnn.comYAKARTA – El gobierno a través del Ministerio de Transporte (Kemenhub) está preparando regulaciones para el uso de tecnología de seguridad en vehículos para convertirla en un estándar nacional.

Esta medida tiene como objetivo reducir el riesgo de accidentes mortales, además de complementar la educación, la aplicación de la ley y la protección de los usuarios de la vía.

Yusuf Nugroho, Director de Instalaciones y Seguridad del Tráfico Vial de la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transporte, dijo que el reglamento se redactará como una implementación de las regulaciones gubernamentales, que se enumerarán en el Reglamento del Ministro de Transporte.

“El plan es que este reglamento incluya programas de seguridad, así como la designación de partes interesadas que sean responsables de diversos aspectos, incluida la tecnología que apoya la seguridad en la conducción”, dijo Yusuf en el foro “Reflexión sobre la seguridad vial 2025 y Agenda de acción 2026”, según información recibida en Yakarta el sábado.

Explicó que el Gobierno abre las más amplias posibilidades para su uso, con la condición de que la tecnología haga una contribución real a los aspectos de seguridad.

“La seguridad debe ser acordada y utilizada como base para la implementación por todas las partes. El gobierno tiene fases políticas que garantizan que la tecnología pueda desarrollarse más rápidamente, especialmente si está regulada mediante regulaciones ministeriales”, dijo Yusuf.

Destacó que los esfuerzos para mejorar la seguridad vial no están dirigidos a reducir el papel de la educación, la aplicación de la ley o la responsabilidad de los usuarios de la vía.

Por el contrario, afirmó que reforzar las normas de seguridad de los vehículos se considera una capa adicional de protección (segunda capa de seguridad) que funciona junto con el cambio de comportamiento, especialmente para mitigar los riesgos fatales debidos a errores humanos.

El Ministerio de Transporte está preparando regulaciones para el uso de tecnología de seguridad en vehículos para convertirla en un estándar nacional.

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