El Ministerio de Obras Públicas (PWD) de Delhi comenzará estudios de viabilidad para tres nuevos pasos elevados previstos en las regiones occidental y noroeste.
Las autoridades dijeron que la investigación está en curso. $10 millones en total, pronto formarán parte de los planes de planificación de la ciudad.
El plan de los planificadores incluye uno para conectar Kanjhawala Chowk con Mangolpuuri, conectado con las carreteras urbanas II (UER) recientemente abiertas. El segundo funcionará con el agua adicional desde Coshopur Depot hasta Haralepur; y el tercero está planificado entre Salporr y Medapuri Chowk.
Kanjhawala Chowk en Mangolpuri
El primer paso elevado está configurado para conectar Kanjhawala Chowk con Mangoliri en Root Roagn Roadn-II (UER NEWS Lawn.
El tramo de 10 km cubre una clave importante para Kanjhawala Chowk Uer-Im, ROhini (Whist on) La escuela de la escuela se peleará, se peleará $3,4 millones, y el informe detallado (DPR) se espera dentro de seis meses.
Depósito de Keshhour en Haiderpur
La segunda propuesta funcionará con agua adicional, comenzando cerca de Keshopur Depot y extendiéndose hasta Rooderpur Street Waram, cubriendo 17,5 km. El costo de la investigación para este proyecto se estima en $5,6 millones.
Según el análisis detallado, el estudio incluirá un estudio de la carretera, casetas de esquí cubiertas, luces eléctricas, árboles, señales y señales de tráfico.
“El análisis de la vaniva, incluye un observador útil que incluye el uso de la economía, el medio ambiente y la comunicación en la implementación del proyecto”, explicó.
Los funcionarios agregaron que el consultor considerará cuántos árboles se deben plantar y cuánto se puede ahorrar con la mudanza.
Paso elevado Samaigarpr-Mayaupri
El tercer proyecto propone un paso elevado de 4,3 kilómetros entre Samairpur y Medapuri Chowk, pero enfrenta muchos desafíos. La carretera propuesta está cerca del límite del tuhar de TIhar Jail Crownx y está en el medio de la altura de la línea eléctrica.
“Hay alrededor de 300 árboles en la carretera y el derecho de paso (Roward) diverge muchas veces a lo largo del camino. Pero la investigación es la mejor imagen.
El valor de la investigación para esta tendencia es el precio. $1,3 millones y debería estar terminado en un plazo de seis meses.
Los funcionarios dijeron que tan pronto como se complete el informe, PWD seguirá adelante con el proceso de planificación y la tercera carretera de Delhi.
