China ha lanzado videos que muestran los cobertizos para el nuevo avión sigiloso por primera vez, ya que la Fuerza Militar de Asia Oriental busca desafiar el poder aéreo de los Estados Unidos.
Nuevo Se ha puesto en contacto con el Ministerio de Relaciones Exteriores de China para los comentarios de E -Mail.
Porque es importante
China está explotando la mayor fuerza aérea en el área del Indo-Pacífico, según el Pentágono. También es el segundo país, después de los EE. UU., Desarrollar dos tipos de aviones Jet Sig.: Las familias de aviones J-20 y J-35 pueden evitar la detección de radar y competir con sus lazos estadounidenses, F-22 y F-35.
Frente a la creciente amenaza militar de China, Estados Unidos ha desarrollado las tres variantes del avión F-35 que puede operar desde corredores convencionales, llevando a cabo despegados cortos y aterrizajes verticales y lanzamiento desde su avión japonés, la cadena de islas.
Además de estos aviones a reacción de quinta generación, tanto Estados Unidos como China están compitiendo para gastar generaciones futuras más avanzadas o la llamada “sexta generación, aviones de combate que incluyen el F-47 de EE. UU. Y el J-36 chino para mantenerlos.
Que saber
El ala de masa del ejército chino lanzó el domingo los disparos que muestran tanto los J-35A Jets en construcción en el Los cobertizos de la compañía de aviones Shenyang Company. El J-35 está diseñado para funciones de aviones, mientras que el J-35A es su variante de tierra.
Según Sun Cong, el diseñador principal del J-35 Jet, el combate de chorro náutico está equipado con un llamado “sistema de doble funcionamiento”, lo que le permite comenzar desde aviones, ya sea por catapultas o con cubiertas de agua, el estado estatal, el estado estatal Horario mundial reportado.
La Armada china tiene tres transportistas. Dos de ellos – Exterior y el SNC Ruido-El a la cubierta de vuelo de esquí para iniciar aviones mientras el CNS Fujiano Tiene catapultas electromagnéticas capaces de iniciar un avión de ala constante más pesado.
En cuanto al avión J-35A que opera por la Fuerza Aérea China, es el principal responsable de mantener la superioridad de la Fuerza Aérea, incluida la participación de aviones hostiles y misiles de crucero y en segundo lugar por huelgas contra las huelgas de la superficie.
Ambos aviones sigilosos participaron en un desfile militar chino el mes pasado. El Jet J-35 se describió como “equipo histórico” en la transformación naval de China, mientras que el Jet J-35A se llamaba un “ingrediente esencial” de la lucha contra el secreto y el antimonopolio.
Mientras tanto, el material de la chica de vuelo de J-20 fue revelado oficialmente el sábado por primera vez por los medios estatales, 14 años después de recibir. El avión fue por primera vez al cielo el 11 de enero de 2011 y se ha convertido en dos variantes: el J-20A y el J-20 de dos asientos.
¿Qué dice la gente?
El informe militar chino del Pentágono 2024 comentó: “La Fuerza Aérea del Ejército (Ejército de Liberación del Popular, y la Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea del Ejército) son las fuerzas aéreas más grandes de la región y el tercero más grande del mundo, con más de 3,150 aviones totales (sin incluir entrenadores o paracaídas). Tácticas, multipartias, aviones multinivel.
Wang Yongqing, J-35A Líder de reacción, dijo Porcelana En Mayo: “(J-35A) puede bloquear los objetivos, compartir la posición de los objetivos con otros sistemas de armas, como cohetes de aire-aire, e incluso usar su propio radar para guiar otras armas para reducir los objetivos.
Que pasará después
Queda por ver si China continuará desarrollando nuevas variaciones de las familias J-20 y J-35 de aviones a reacción o enfocados exclusivamente en aviones de próxima generación.
