La Marina China, que aprovecha la flota de buques de guerra más grande del mundo por Hull Count, reclamó un gran descubrimiento el lunes cuando su avión más nuevo completó sus primeras funciones de vuelo en el transportista de CNS más avanzado del CNS, CNS. Fujiano.
Nuevo Se ha puesto en contacto con el Ministerio de Relaciones Exteriores de China para obtener más comentarios de correo electrónico.
Porque es importante
China rápidamente expande su flota naval como parte de los esfuerzos para desafiar la superioridad militar de los Estados Unidos en el Pacífico. Además del Fujianoque aún no se ha puesto en funcionamiento y en pruebas, la Armada china tiene dos aviones de negocios: CNS Exterior y el SNC Ruido-El la Marina de los EE. UU. Opera 11.
Los transportistas de aire son un medio clave para demostrar la fuerza naval. En junio, China se desarrolló al mismo tiempo Exterior y el Ruido En el Pacífico occidental, mientras que la Marina de los EE. UU. Puso a un transportista capaz de transportar aviones sigilosos a Japón a Japón.
El descubrimiento de aviones basados en aviones se produce solo unos días después de China para llevar a cabo un desfile militar de alto perfil en Beijing el 3 de septiembre, durante el cual el poder de Asia Oriental presentó nuevas armas que podrían usarse en una posible guerra estadounidense. crucero.
Que saber
Refiriéndose a la Armada China, la Agencia de Noticias de Xinhua informó que los Jets Jets J-15T y J-35, junto con la alerta temprana y la aeronave de comando KJ-600 Fujiano.
Marina china
“El éxito ha demostrado que el primer transportista de aviones construido por el mercado interno de China ha recibido capacidades para el lanzamiento y la recuperación de catapultas electromagnéticas, marcando otro descubrimiento en el desarrollo de los aviones de China”, dijo el informe.
Contrario a Exterior y el RuidoUsando la cubierta de vuelo de esquí Fujiano Tiene catapultas electromagnéticas, lo que le permite comenzar a aviones más pesados.
El Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales estima que Fujiano puede transportar unos 60 aviones, más de Exterior o el Ruido. También está equipado con un sistema de recuperación de captura, utilizando cables para “capturar” y detener la aeronave en su cámara de gobierno.
La marina china liberó imágenes sin fecha que muestran un avión que comenzó y aterrizó en FujianoEl vuelo con catapultos y cables deteniendo en una ubicación del mar no anunciada. La semana pasada, el portaaviones fue encontrado en el Mar del Sur de China.
El JET J-15T está diseñado para operar tanto por aviones equipados con aviones equipados por catapulta y esquí. El J-35, descrito por las noticias navales de Defense Outlet, como el “avión naval naval naval de combate” de China comparte algunas similitudes con el F-35 de los Estados Unidos.
Mientras tanto, el avión KJ-600, que se encuentra en un radomo en la parte superior, sirve como “ojos y oídos” en el aire para la flota naval china, que es responsable de los campos de batalla y la advertencia temprana de aviones, noticias marítimas.
“Este es el papel designado para el nuevo KJ-600, un análogo chino de la serie de aviones E-2 de EE. UU.”, Comentó Naval News. Según la Marina de los EE. UU., El avión E-2 puede detectar y analizar objetivos de aire y superficie potencialmente hostiles.
Pu Haiyang/Xinhua a través de AP
¿Qué dice la gente?
La agencia de noticias Xinhua informó el lunes: “En los últimos años, el avión de la Armada (chino) con sede en aviones ha acelerado su crecimiento, completando un gran salto de un avión a un sistema, desde la costa hasta los barcos, desde esquí hasta catapultas y de poder volar para luchar.
Naval News comentó sobre un artículo en agosto: “Mientras tanto, los desarrollos más relevantes para (la Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea de Transporte de China) Fujiano con Airwing apropiado. Tres importantes estos son dos Jets Combat, el J-15T y el J-35, y además el KJ-600 Airning and Command Aircraft (AEC). “
Que pasará después
No está claro cuándo China asigna oficialmente el Fujiano Para mantener una presencia constante de aviones en el Pacífico occidental para enfrentar a los Estados Unidos y sus aliados.
