PEKÍN, 27 dic (Reuters) – China aprobó una ley enmendada que regula formalmente los drones por primera vez, una medida que remodelará los sectores de rápido crecimiento de los drones y la economía de baja altitud del país, dijeron medios estatales.
El Comité Permanente del Congreso Nacional del Pueblo aprobó cambios a la Ley de Aviación Civil el 27 de diciembre, agregando requisitos de certificación de aeronavegabilidad para drones que llenan un vacío regulatorio clave.
La revisión se produce cuando se espera que la economía de baja altitud de China -una iniciativa estratégica nacional que se centra en actividades comerciales por debajo de los 3.000 metros- crezca a 2 billones de yuanes (280.000 millones de dólares) para 2030 desde 1,5 billones de yuanes en 2025, según estimaciones de la Academia China de Ciencias y la Universidad de Pekín de China. Agencia (CAAC).
Según las nuevas regulaciones, que entrarán en vigor a partir del 1 de julio del próximo año, todas las entidades involucradas en el diseño, fabricación, importación, mantenimiento y operación de drones deben obtener una certificación de aeronavegabilidad.
Los fabricantes de drones deberán asignar un código de identificación de producto único a cada unidad de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes.
China ha implementado “regulaciones temporales” para drones desde 2024, que exigen que los drones civiles se registren con sus nombres originales. Las regulaciones también especifican que las aeronaves civiles no tripuladas pequeñas, livianas y pequeñas no requieren certificación de aeronavegabilidad, mientras que las aeronaves medianas y grandes deben solicitar la certificación de aeronavegabilidad a la CAAC.
A medida que el mercado de drones de China se expande rápidamente, la vigilancia se queda atrás. En los últimos años, muchas ciudades han informado de retrasos en los vuelos debido a operaciones ilegales de drones, lo que ha dado lugar a multas y otras sanciones.
Los requisitos más estrictos afectarán a fabricantes como DJI, el mayor fabricante de drones de consumo del mundo, y EHang, que produce drones de pasajeros.
La logística con drones se ha convertido en un motor clave de la economía de baja altitud de China: para 2024 se entregarán 2,7 millones de paquetes de todo, desde panecillos para hamburguesas hasta medicamentos que salvan vidas, según datos del Ministerio de Transporte.
Líderes del comercio electrónico y la entrega de alimentos como JD.com y Meituan llevan mucho tiempo hablando de invertir en logística con drones para mejorar la eficiencia de la cadena de suministro.
JD Logistics ha probado redes de entrega con drones en Jiangsu, Shaanxi y Sichuan, afirmando que los drones pueden reducir los tiempos de envío para los clientes rurales hasta en un 70%.
(Reporte de Sophie Yu, Kasi Hall Editado por Shree Navaratnam)
