Los australianos siguen siendo cautelosos sobre la conducción autónoma, según una nueva encuesta realizada por Islect Insurance Company al igual que Tesla libera el sistema de autocuidado completo aquí.
La compañía de seguros examinó a 500 australianos mayores de 18 años que regularmente conducen o viajan en un automóvil, con respuestas reunidas entre el 30 de julio y el 5 de agosto de 2025.
Los resultados mostraron que casi la mitad de los encuestados (44 %) se opusieron a la idea de un conductor sin un conductor (como los operados por Waymo en los Estados Unidos) en sus áreas locales.
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Al mismo tiempo, el 35 % tenía una reacción positiva clara, el 28 % se extendió a respuestas “positivas” y “algo positivas”, un notable 21 % permaneció neutral, y solo el 8.0 % dijo que se sentían “muy positivos”.
Con respecto a la automatización parcial, el 25 % de los encuestados dijo que están abiertos a los automóviles que pueden conducir a sí mismos (a través de funciones como el mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo, lo que puede proporcionar niveles autónomos de nivel 2), siempre que se requiera el conductor, siempre que se requiera el conductor.
Sin embargo, solo el 5.0 % dijo que estaban listos para adoptar la autonomía completa en cualquier situación y más de una cuarta parte (28 %) creen que los automóviles autoguidecidos en realidad podrían aumentar el número de accidentes de tráfico, a pesar de las afirmaciones generalizadas de que más del 90 % del tráfico.
Por el contrario, solo el 23 % cree que los vehículos autónomos reducirán los accidentes de tráfico, el 17 % dijo que creía que no habría impacto y el 32 % admitió que simplemente no estaban seguros.
Más perforación, el 37 % de las personas de 35 a 44 años dijeron que creen que los vehículos libres de conductores reducirían los accidentes, más altos que cualquier grupo de edad.
Y los victorianos se encontraron con la perspectiva más positiva para los autos de conductor en su área, con un 42 % respondiendo positivamente.
Soporte para vehículos sin conductor por área:
Pero si bien solo el 23 % de los encuestados dijo que rechazan la idea de recibir entregas de vehículos autónomos, un 76 % dijo abrumadoramente que lo harían afortunadamente, mientras que el 30 % dijo que darían la bienvenida a las tiendas de comestibles, paquetes o un automóvil de un 46 % autónomo.
Sin embargo, cuando se trata de viajar a vehículos automatizados, la confianza ha caído en cada paso hacia la autonomía.
Más de la mitad (51 %) dijo que se sentían cómodos con las características básicas de ayuda del conductor, como asistencia de carril y control inteligente de crucero, pero esto se redujo al 25 % cuando se le preguntó sobre la automatización parcial (en la que un vehículo se conduce, pero un hombre permanece al volante en caso de emergencia).
Solo el 5.0 % de las personas dijeron que se sentirían cómodos en un automóvil totalmente autónomo que opera en cualquier situación y casi uno de cada cinco (19 %) dijo que no confiarían en ningún nivel de tecnología autoguidecedora.
De hecho, a pesar del progreso de la inteligencia artificial (IA), la mayoría de los que se les ha preguntado más la crisis humana creíble cuando se trata de tomar decisiones de segunda mano en el camino.
Cuando se le preguntó en quién sería más confiable en una situación de conducción de alto riesgo, el 54 % eligió un conductor humano sobrio y experimentado en una máquina. Solo el 11 % confiaba más en un vehículo con IA, mientras que el 15 % confiaba por igual y el resto (20 %) ni siquiera confía.
En cuanto a la adopción autónoma de vehículos, la mayoría de los australianos a los que se les pidió permanecen cuidadosos. Solo el 18 % dijo que comprarían o conducirían a la conducción autónoma de un automóvil, mientras que el 41 % se opuso constantemente, refiriéndose a la falta de confianza. Otro 41 % dijo “tal vez”, lo que sugiere que están abiertos a la idea, pero tienen preocupaciones significativas.
