El Ministerio de Seguros de California ha anunciado acciones de aplicación contra dos compañías de Tesla.
El estado emitió la imposición del viernes contra Tesla Insurance Services y Tesla Insurance Company, quienes fueron acusados de no cumplir con las leyes de manejo de los reclamos de California.
La Compañía Nacional de Seguros del Estado, que no está vinculada a Tesla, también enfrenta una posible acción.
Los reguladores dicen que las empresas retrasaron los pagos, no respondieron adecuadamente a los clientes y se ocuparon de prácticas injustas que dejaron a los conductores de Tesla y otras contrapartes sin acceso temprano a los beneficios que deben.
Nuevo Se ha puesto en contacto con Tesla para los comentarios de E -Mail.
Porque importa
El caso destaca el control creciente de la expansión de Tesla a los servicios financieros. A diferencia de la operación de fabricación de automóviles de la compañía, el brazo de seguro está sujeto a la regulación estatal y los reguladores han demostrado que no dudarán en actuar si se violan las protecciones del consumidor.
Que saber
El Ministerio de Seguros de California afirmó que las empresas han ignorado múltiples advertencias que se remontan a 2022, en lugar de una infracción sistemática que aumentó las “ganancias sobre las personas”.
Entre las violaciones mencionadas se encuentran negaciones irracionales y demoras de reclamos válidos, investigaciones inadecuadas y no informar a los consumidores sobre su derecho a recurrir a las negaciones a través del Ministerio de Seguridad del Estado.
Las autoridades dijeron que estas prácticas han causado daños financieros e incomodidad a las contrapartes y advirtieron que las empresas ahora han enfrentado la oportunidad de perder su capacidad de operar en California, junto con sanciones monetarias de hasta $ 10,000 por voluntario.
Tesla Insurance comenzó en California en 2019 y se expandió en 2022 cuando Tesla Inc. adquirió Balboa Insurance Company, que pasó a llamarse Tesla. Según el departamento, las quejas de los consumidores han aumentado desde entonces.
La Oficina del Comisionado dijo que comenzó a recibir un aumento en las quejas relacionadas con las reclamaciones contra la Compañía de Seguros Nacionales del Estado en agosto de 2022.
Después de reunirse con la sección en 2023, Tesla Insurance y National State dijo que subestimaron las necesidades de personal y prometieron corregir el problema. Sin embargo, las quejas aumentaron nuevamente en 2024, dijo la sección.
Según el departamento, las empresas han cometido cientos de violaciones en poco más de un año, incluidas 396 fallas en responder a las encuestas dentro de los 15 días, 22 fallas para aceptar o rechazar reclamos dentro de los 40 días y 10 casos que obligan a los solicitantes a viajar distancias irracionales o distancias excesivas.
El departamento dijo que Tesla Insurance continuó permaneciendo detrás del personal a pesar de las repetidas advertencias y reconoció la responsabilidad de las deficiencias. Los reguladores también informaron negaciones irracionales, retrasos en el pago de requisitos y fallas para realizar investigaciones objetivas, que dejaron a los clientes sin beneficios legales.
Solo en 2025, Tesla Insurance y State National ya han registrado más quejas y violaciones justificadas que en los últimos tres años en combinación, según el Departamento de Seguros de California.
Que pasará después
Las empresas tienen 15 días para responder a las categorías de división. Además del seguro de Tesla y la resolución nacional de violaciones estatales a favor de las contrapartes, enfrentarán una audiencia ante un juez bajo la ley administrativa. Este procedimiento podría determinar si sus licencias para transacciones en California están suspendidas o retiradas.
