BYD ha vendido más vehículos eléctricos (EV) en todo el mundo que cualquier otro fabricante de automóviles hasta ahora en 2025, supera a Tesla como la marca de sujetadores favorita del mundo en el mundo.
Según los datos de ventas de cada marca, BYD vendió 388,000 EV adicionales entre el 1 de enero y el 30 de septiembre desde Tesla.
Las ventas acumuladas de BYD alcanzaron 1.61 millones de unidades a fines del mes pasado, una mejora del 37 % en el mismo período en 2024, mientras que Tesla publicó 1.22 millones de ventas, una disminución del 6.0 %.
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El último trimestre fue el cuarto período consecutivo de tres meses durante el cual BYD ha vendido más EV de Tesla.
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Esto a pesar del récord de tres meses para las ventas y tradiciones de Tesla entre julio y septiembre y la primera reducción general en las ventas de BYD para 2020, liderada por un mercado interno chino más difícil.
BYD vende vehículos en cuatro aleros y introducirá modelos de Denza-Badged de Fangchengbao y Yangwang en Australia a partir del próximo mes (noviembre), así como nuevos modelos BYD.
La carretera china ha superado previamente a Tesla cuando las ventas de modelos híbridos enchufables (PHEV), como el SUV Medium Curve Shark 6, se incluyen en el conjunto general de tamaño medio y sellado 6 en el conjunto general.
Tesla sigue siendo una marca que no ofrece híbridos y, a diferencia de otras marcas, no planea agregar máquinas de combustión a su gama de modelos.


El año pasado, Tesla vendió 1.79 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo para reclamar una victoria cercana sobre BYD con ventas de 1.76 millones de vehículos eléctricos, después de mantener la ventaja de 124,000 unidades a fines de septiembre de 2024.
A diferencia de BYD, Tesla ha sufrido una degradación significativa en las ventas en varios mercados de todo el mundo, incluida Europa, donde enfrenta fuertes ventas no solo por BYD sino también marcas comerciales, incluido Volkswagen, que vencieron a Tesla en julio y lo llevó nuevamente.
Las ventas de Tesla también se han ralentizado en Australia, aunque se ha recuperado con la llegada del modelo Y actualizado y ahora ha agregado una variante de rueda trasera de alto alcance del modelo de sedán de 3 de tamaño mediano, que aumenta el rango de conducción a 750 kilómetros, la mayor parte de los EV.
BYD enfrentó ventas más lentas en China, donde Price Wars ha visto sus ventas y ganancias, sin embargo, se convirtió en la primera marca china en romper los primeros cinco en términos de las ventas de Australia en junio, con las 10 mejores ubicaciones estables desde entonces.


BYD asumió la distribución de Australia de Evdirect a mediados de 201010, antes de nombrar al ex Honda Australia Stephen Collins como jefe del oficial.
Desde entonces, ha confirmado una serie de nuevos modelos de liberación local, incluida la existencia eléctrica de la gaviota de la pinta de la Pinta Seagull, que se venderá aquí como ATTO 1-así como el SEAL 5 Mid-SUV de tamaño mediano, otro Toyota RAV4.
También agregará ATTO 2 SUV pequeño, así como el primer SUV de siete asientos, el SEAL 8 PHEV, a su composición local.
Mientras tanto, Denza se lanzará en Australia el próximo mes con dos grandes SUV todoterreno vendidos bajo el nombre de Fangchengbao en China, el Toyota Pras PHEV y el Toyota Rivalling B5 y el más grande, Nissan Patrol-Mees B8 PHEV. Más: Explore Byd Showroom More: Explore Tesla Exhibition Space










