Los próximos meses ofrecerán una versión para viajeros de la primera Navidad, con 12 rutas nuevas o relanzadas que llegarán a cuatro ciudades australianas y aviones más nuevos disponibles en otras rutas establecidas.
Brisbane, Melbourne, Adelaide y Perth estarán mejor conectadas con Estados Unidos, África y Asia, mientras que Sydney recibirá algunas mejoras en sus aviones.
MIRA EL VIDEO ARRIBA: Rex guardado cuando se abren rutas internacionales.
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Brisbane:
• American Airlines lanza Brisbane – Los Ángeles en diciembre y
relanzamiento de Brisbane – Dallas en octubre
• Delta Airlines relanza Brisbane – Los Ángeles en noviembre
• Malaysia Airlines lanza Brisbane – Kuala Lumpur en noviembre
• Jetstar lanza Brisbane – Cebu, Filipinas en diciembre
Melbourne:
• Delta Airlines lanza Melbourne – Los Ángeles en diciembre
• Hong Kong Airlines lanza Melbourne – Hong Kong en diciembre
• Shenzhen Airlines lanza Melbourne – Shenzhen en diciembre
Adelaida:
• United Airlines lanza Adelaide – San Francisco en diciembre
• Qantas lanza Adelaide – Auckland en octubre
Perth:
• Qantas lanza Perth – Johannesburgo en diciembre
• Qantas lanza Perth – Auckland en diciembre
• Jetstar lanza Perth – Manila en noviembre
El acuerdo de arrendamiento de Virgin con Qatar Airways también llega a Melbourne a partir del 1 de diciembre, añadiendo un servicio diario adicional a los otros servicios VA/QR que ya vuelan desde Sydney, Brisbane y Perth.
James Kavanagh, de Flight Centre, dice que es un buen momento para llegar a un acuerdo.
“Creo que es muy emocionante para los viajeros australianos porque muchos más asientos equivalen a más competencia y eso significa que los precios bajan”, dijo Kavanagh.
Las nuevas incorporaciones también abren opciones de ganancias y canje de viajeros frecuentes.
Viajeros inteligentes
Adele Eliseo es experta en encontrar asientos premiados para viajeros frecuentes a través del sitio web The Champagne Mile.
“Los viajeros sofisticados pueden encontrar asientos premiados desde Manila a Europa u otros destinos a los que puede no ser tan fácil llegar directamente desde Australia”, explicó a 7NEWS.
Estos vuelos llamados de “reposición” se están convirtiendo en una opción popular en Asia, donde las tarifas aéreas a Europa o Estados Unidos suelen ser más baratas que las de Australia, y los asientos de recompensa están más disponibles, particularmente a través de los socios Qantas y Virgin.
“Estaremos atentos a Qantas (Frequent Flyer) y (Virgin Australia) Velocity para ver si hay nuevos asientos disponibles en esas rutas”, dijo Eliseo.
También puede haber acuerdos.
“Cada vez que comienza una nueva ruta vemos precios del plomo que son realmente competitivos, por lo que es un buen momento para los australianos”, afirmó Kavanagh.
Qantas está moviendo algunas cosas, entre las que destaca el popular avión Airbus A220.
Próximamente a Melbourne en la isla Hamilton y de Melbourne a Alice Springs y de Brisbane a la isla Hamilton.
Algunos servicios Sídney – Canberra también se beneficiarán del avión más silencioso y eficiente, que según encuestas internas es el avión preferido entre los clientes de Qantas.
La directora ejecutiva de QantasLink, Rachel Yangoyan, dice que pronto se entregarán más aviones.
“Es un momento realmente emocionante para QantasLink”, dijo a 7NEWS.
“Nuestro octavo A220 llegará la próxima semana y tres más antes de fin de año”.
Yangoyan dice que la flota de Qantas no está experimentando los mismos problemas con los motores Pratt & Whitney que experimentan algunos operadores del A220.
Las cifras publicadas en el extranjero muestran que hasta el 22 por ciento de algunas flotas de A220 están en tierra debido a problemas de desgaste que están resultando mucho mayores de lo esperado.
“Tenemos suficientes motores de repuesto a bordo para asegurarnos de que, si hay algún problema, no nos afectarán”, dijo Yangoyan.
