El 2026 Hyundai Nexo está un paso más cerca de un lanzamiento australiano, con la segunda generación de SUV eléctrico de hidrógeno que recibe el cumplimiento regulatorio del departamento de infraestructura del gobierno federal.
Si bien los detalles permanecen delgados en esta etapa, los documentos de certificación de la regla de diseño australiano descubierto por Carexpert confirman que el modelo utilizará un motor de hidrógeno-citric-cytric como el primer NEXO, que hoy se usa 35 en las carreteras en toda Australia.
Al ser un vehículo eléctrico de células de células de combustible (FCEV), Nexo es esencialmente un automóvil eléctrico, pero en lugar de tener que recargarse a través de la toma eléctrica, utiliza una celda de combustible para convertir el gas de hidrógeno comprimido en electricidad, siendo el agua limpia el único subproducto.
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Este último ahora tiene una batería de 2.64kwh a 1.56kwh al NEXO original, que domina un motor eléctrico de 150kW y ofrece un año 0-100km/h/h, por lo que es más de un segundo más rápido que el modelo anterior.
Gracias a un sistema de par, los conductores también deben beneficiarse de mejorar la atracción y el manejo.
Con un tanque de hidrógeno ligeramente más grande de 6.69 kg, Hyundai informa que el próximo NEXO tiene un rango de conducción superior a 700 kilómetros, basado en los protocolos de prueba más conservadores de Corea del Sur. Se dice que la recarga lleva solo cinco minutos.
Más grande que su predecesor, el próximo NEXO tiene asientos de relajación para los pasajeros de la primera fila, mientras que los pasajeros de segunda fila recibirán asientos ventilados y puertas traseras que se abren más bien que antes.
El área de inicio es de 993 litros, que la compañía dice que puede acomodar hasta cuatro bolsas de golf.
Hyundai utilizó materiales sostenibles en todo el interior, con diferentes tipos de biodecatlaciones y telas de plásticos reciclados, incluido el diseño de la cabina sigue a otros vehículos eléctricos desde la composición de la empresa.
Una doble pantalla que consiste en pantalla de 12.3 pulgadas de pantallas gemelas-ha inalámbricas Apple Carplay y Android Auto and Voice Reconocido con inteligencia artificial (AI).
El gigante del automóvil coreano dice que hubo mejoras en la aerodinámica del vehículo y el aislamiento de la cabina con la ayuda de la tecnología de cancelación de ruido activo y los neumáticos de absorción de sonido.
Si bien el precio y los detalles de las especificaciones locales aún no se han anunciado, se espera que el nuevo NEXO solo esté disponible en números limitados en gobiernos y organizaciones de arrendamiento especialmente seleccionadas, así como el modelo anterior, debido a la infraestructura limitada de suministro de hidrógeno australiano.
Un portavoz de la compañía confirmó que el nuevo Hyundai Nexo comenzará localmente en 2026, pero no dijo que no hay otros detalles en este momento.
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