El SUV eléctrico Hyundai Elexio llega a Australia para cerrar la gran brecha entre los vehículos eléctricos de Kona Electric e Ioniq 5.
Según un informe confidencial de delegados adquiridos por Carexpert, Elexio estará disponible para que los representantes ordenen desde el próximo mes. El momento de la llegada de SUV a los espectáculos australianos y su lanzamiento local aún no se ha anunciado.
Durante el lanzamiento, el Elexio se ofrecerá exclusivamente por debajo del ajuste Elite, y con solo un sistema de accionamiento con un motor individual de 160kW alimentado por un paquete de baterías de 88kWh para 546 kilómetros de la serie, aunque no sabemos de qué patrón proviene.
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Los depósitos regulatorios en China muestran que el motor de 160kW conduce las ruedas delanteras. Los compradores chinos también tendrán la opción de una variante de doble movimiento de doble medida.
Los detalles de las especificaciones de automóviles australianos no se incluyeron en este boletín y se anunciarán más adelante.
El Elexio se colocará entre Kona Electric e Ioniq 5 al momento de escribir, el Kona Electric de 4350 mm se ofrece por $ 35.990 por vía transmisión, mientras que 4635 mm Ioniq 5 tiene un precio de $ 69.800 antes del costo de la carretera.
Detalles inmersos por el auto de noticias China Show El Elexio tiene 4615 mm de largo, 1875 mm de ancho, 1673 mm de alto y 2750 mm de distancia entre ejes. Todas las dimensiones de Elexio, excepto la altura, son idénticas al KIA EV5.
El interior estará disponible con una pantalla de entretenimiento de 27.0 pulgadas en el centro del panel de control, así como dos almohadas inalámbricas de carga de teléfonos inteligentes y aproximadamente 29 apartamentos de almacenamiento, incluida una caja de privacidad deslizante.
Revelado en mayo, Elexio será construido en China por Hyundai. Es el primer EV de la marca coreana que se construye en China, lo que le permite evitar las facturas pesadas recibidas en los diversos modelos Ioniq importados de Corea del Sur.
Desde la revelación del automóvil, Beijing Hyundai ha pasado a llamarse el modelo EO para el mercado chino, pero parece mantener el letrero de Elexio al abordar el barco para Australia.
Ha habido muchas especulaciones sobre la disponibilidad de Elexio en Australia con una serie de modelos de desarrollo incautados en carreteras locales y una marca registrada que archiva el letrero, pero Hyundai Australia ha jugado un bate muerto para el automóvil.
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