¿Quién durmió mejor anoche? Andrea Stella

Este es el detalle más pequeño, casi discreto, que a veces te cuenta como máximo sobre alguien. Cada vez que ves a Andrea Stella en el paddock, con una chaqueta de papaya o un equipo de polo durante el partido del domingo, puedes encontrar un clavo en el pecho (siempre a la izquierda). Este es el casco Gil de Ferran.

Stella nos dijo en Abu Dhabi el año pasado que McLaren ganó el título de primer constructor desde 1998 debido a su amistad, su sabiduría, su sabiduría, su sabiduría, su sabiduría, él y él siempre han sido grandes concursantes, Jill fue la primera persona con la que hablé.

“Él fue la primera persona que consulté y para mí era obvio que lo que fuera, lo que fuera a construir, lo construiría a partir de Jill”.

No se trata de que celebren el éxito juntos. De Ferran se desempeñó como director atlético en McLaren antes de convertirse en consultor y murió a fines de diciembre de 2023, un año en Stella como jefe del equipo.

“Gill siempre ha estado a mi alrededor, él es mi consultor, mi consultor personal, si implementamos una cultura, si construimos creencias, si elevamos los estándares al nivel que necesitamos, eso también se debe a que Gill es parte del proceso”.

Desde entonces, es fácil usar a Stella como personaje instrumental en el renacimiento de McLaren. Cuando Andrea se hizo cargo, el equipo comenzó una nueva temporada, uno de los autos más lentos en la red y raspó brevemente la parte superior de los constructores.

Luego hubo una increíble serie de actualizaciones: el Departamento de Tecnología Reorganizada, una vez más, proporcionó grandes pasos. Cada vez que McLaren trae algo, no es solo un paso importante, sino un gran salto.

En el mundo de la reacción actual, es fácil dibujar una línea recta: Stella es la diferencia.

Esta es una declaración con la que está totalmente en desacuerdo. Esto es simplemente demasiado ordenado. Si tiene que elegir un elemento del éxito de McLaren en los últimos años, no debería ser el propio Stella. Esta es la cultura del equipo que ayudó a construir, incluso si suena un poco impetuoso o demasiado alto. Después de todo, estos son los valores, mentalidad, espíritu del equipo. Incluso la vanguardia de la cultura (ahora las infames “reglas de la papaya”) ha adoptado una imagen ligeramente caricaturesca hasta ahora.

McLaren inevitablemente será criticado por cómo manejar la batalla del título. El enfoque del “equipo primero” podría ser excelente para McLaren, pero para aquellos que lo miran, es mucho menos emocionante que aquellos cuyos compañeros de equipo van a ganar los premios más grandes: chocar, alejarse mutuamente, salir de los medios de comunicación, disparar en los medios de comunicación, dividir el garaje en dos campamentos, cubrir las series de televisión e incluso procrastar en las calificaciones de la reparación de los demás, o incluso destruir las calificaciones de los demás.

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

Fotografiado por: Sam Bloxham/Lat Images por Getty Images

Los medios de comunicación inevitablemente, incluida alguna razón, incluidos los medios de comunicación de “Social”, requerirán que McLaren obtenga a Lando Norris y Oscar Piasstri sin ninguna regla de color. Inevitablemente, cada pequeña chispa se emitiría en la llama: un mensaje de radio Spike, un poco de velocidad. Todos podemos decirle a McLaren que incluso deje de intentar controlarlo, porque la presión del campeón lo volará de todos modos. Pero Stella no lo comprará. Y, debe respetar su consistencia y persistencia a sus valores al equipo.

Admirable es que él elimina sin esfuerzo y sin esfuerzo cualquier intento de eliminar la interferencia externa al negocio de McLaren.

Incluso se ha convertido en un ritual. Cada vez que se enfrenta a los medios de comunicación después de una calificación o competencia, se sienta detrás de una mesa llena de equipos de grabación y pasa uno o dos minutos que los reorganiza en cuadrículas ordenadas, tanto que ahora los periodistas vienen a estas sesiones informativas, tratando de probar sus teléfonos y otras situaciones, ahora algunos equipos antiguos. Todavía resuelvía algunos defectos, bromearía cuando se fue y luego respondería preguntas sobre los cambios en las voces de los profesores universitarios que hablan con los estudiantes.

¿Mensaje de radio de Oscar? Él dijo, no, no es un problema, en cambio. Esto es exactamente lo que el equipo pide a sus miembros, y los conductores incluyen: hablar, hacer preguntas y abrir discusiones. Según los valores del equipo, no es la voz de Piastri levantar la voz, hace lo correcto.

Esto es consistente con lo que dijo Stella después de Silverstone, cuando el australiano le preguntó al equipo si considerarían swaps por multas injustas.

Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren

Fotógrafo: Sam Bagnall / Sutton Images de Getty Images

Puede que no esté de acuerdo con lo que le sucedió a Monza. Es posible que no esté de acuerdo con el enfoque de McLaren a Hungría el año pasado. Cualquier persona con un apodo interesante en cualquier plataforma social puede reírse de su método. Sin embargo, esto siempre será, Stella insistió con calma, es la decisión de McLaren sobre cómo proceder. Esta decisión siempre se toma después de que “hablan públicamente” y “aprenden” a “fortalecerse”.

El hechizo suena aburrido y discreto y merece elogios. Porque es probable que sea un solo elemento que haga que este grupo de personas se llame siempre “hombres y mujeres de McLaren”, tan poderoso y exitoso. No solo.

Uno podría desaprobar la forma y la forma en que McLaren controla a los conductores, tanto que parecen estar casi privados del derecho a detallar sus mensajes de radio de audio, frente al dispositivo de grabación en sí.

Sin embargo, lo más importante es: los resultados. McLaren no solo ganó un segundo título mundial consecutivo. Hicieron seis rondas este año. Uno de los miembros de su equipo casi inevitablemente se convertirá en el campeón del conductor.

Jill está ciertamente orgullosa.

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-Motorsport.com equipo