Puede que la temporada 2025 de Fórmula 1 no presente las escenas más emocionantes de la historia, pero algunos de los eventos que contiene siguen siendo sorprendentes, y con razón.
Estas son las que creemos que son las mayores sorpresas del año.
anunciar
Lea también:
¿Cuál es la mejor carrera de F1 de la temporada 2025? Nuestros escritores tienen voz y voto.
Red Bull despide a Christian Horner – Jake Boxall-Legg
Christian Horner, Red Bull Racing
Christian Horner, Red Bull Racing
El despido de Christian Horner y la posterior revolución de Red Bull. El éxito de Horner a la hora de retener el control de Red Bull tras el escándalo de 2024, en el que fue acusado de comportamiento inapropiado hacia una colega, sugiere que ha capeado la tormenta, especialmente después de que una investigación interna lo absolvió de irregularidades.
anunciar
La caída de Red Bull en 2024 y principios de 2025 no necesariamente activa ninguna alarma externa sobre el futuro de Horner; de hecho, la carrera de Max Verstappen se ha vuelto más dudosa después de un comienzo de temporada inestable. De hecho, Horner fue despedido después del Gran Premio de Gran Bretaña, algo que sorprendió a todos en Red Bull, y mucho menos a los que estaban fuera del equipo.
Ahora, bajo la dirección de Laurent Mekies, Red Bull está atravesando su transformación más significativa desde que entró en el campeonato en 2005. Los arquitectos del éxito anterior (Horner, Adrian Newey, Jonathan Wheatley y ahora Helmut Marko) se han ido, y Mekies está empoderando al personal interno para que asuman roles clave. Dicen que nunca cambies a un equipo ganador, pero llega un punto en el que los equipos ganadores se vuelven obsoletos.
Isack Hadjar brilla como novato – Ed Hardy
Isaac Hajjar, Toros
Isaac Hajjar, Toros
A principios de año, recuerdo que Isack Hadjar intentaba mantener el lugar de Arvid Lindblad en los Bulls de 2026. El francés fue ascendido inesperadamente después de no poder ganar un campeonato en su juventud, terminando 14º en su temporada de novato en la F2, y su única victoria fue en el Sprint de Zandvoort.
anunciar
Para un hombre que estaba destinado a competir al más alto nivel y no sólo a defenderse en la Fórmula 1, nada de esto va a gritar. La sensación se intensificó en el Gran Premio de Australia cuando Hajjar se cayó en la vuelta de calentamiento y luego fue duramente criticado por Helmut Marko por llorar cuando se retiró.
Pero el joven de 21 años respondió con una brillante campaña que demostró que estaba completamente equivocado respecto a él. Después de Melbourne, sumaron cinco puntos en ocho carreras, terminando claramente en el podio en Zandvoort, mientras vencían a su compañero de equipo Liam Lawson por 21-6 en la clasificación.
Hajar, por supuesto, ha sido ascendido a Red Bull para 2026, por lo que ha hecho más en su carrera en la F1 de lo que pensaba. Así que, juego limpio para él, esta es definitivamente la sorpresa de la campaña de 2025.
anunciar
Oscar Piastri se pierde el título – Owen Bellwood
Óscar Piastri, McLaren
Óscar Piastri, McLaren
Después de algunas carreras, McLaren parece tener claro el título de constructores para 2025, mientras que la distancia hasta el título de pilotos se acerca cada vez más después de cada gran premio. Al final del Gran Premio de Holanda, Oscar Piastri había ganado 7 de los 15 Grandes Premios y parecía absurdo pensar que alguien que no fuera Oscar Piastri podría haberse llevado la corona.
anunciar
Para entonces, su ventaja sobre su compañero de equipo Lando Norris se había ampliado a más de 30 puntos y estaba más de 100 puntos por delante de Max Verstappen de Red Bull, quien prácticamente fue eliminado por la bandera a cuadros en Zandvoort. Sin embargo, Piastri nunca volvió a ganar una carrera y su descenso de forma fue alarmante.
Las caídas en los sprints de Bakú, Singapur y Austin lo dejaron sacudido en la cima del campeonato, y quedó detrás de Norris después de que el británico ganara el Gran Premio de México. Lo impensable sucedió en Las Vegas: Verstappen también adelantó al piloto australiano, ya que ambos McLaren fueron descalificados por desgaste excesivo de la placa.
Sin embargo, ese no fue el único problema al que se enfrentó Piastri, ya que su confianza en McLaren cayó en la segunda mitad de la temporada. Si bien logró recuperarse en los últimos juegos, resultó ser muy poco y demasiado tarde.
anunciar
El hecho de que Piastri no pudiera mantener su liderazgo en el campeonato y llevarse la victoria fue sorprendente. El hecho de que cayera a la tercera posición cuando cayó la bandera a cuadros en Abu Dhabi fue impactante.
Williams finaliza quinto en el campeonato de constructores – Philippe Clairon
Carlos Sainz, Williams
Carlos Sainz, Williams
No hay duda de que Williams no retrocederá al menos este año, después de un pobre 2024 en el que sus autos llegaron tarde y con sobrepeso, seguido de una escasez de repuestos a medida que aumentaban las facturas por daños.
anunciar
Con todo eso detrás de nosotros, hay muchas otras frutas maduras que podrían generar dividendos para el equipo de Grove, como las operaciones en la pista. Pero con Williams abiertamente enfocado en 2026 y casi sin darle tiempo en el túnel de viento al auto de 2025 este año, no esperaba que Williams estuviera tan decidido a terminar quinto.
Por supuesto, esto se debe en parte a que algunos pares no cumplieron, en particular Aston Martin, pero Williams ciertamente ha logrado aprovechar sus recursos para hacer que su automóvil 2025 sea lo suficientemente sólido como para preparar el escenario para una campaña de marketing exitosa. Si combinas el ritmo y la experiencia de Carlos Sainz con Alex Albon, tendrás una pareja de pilotos fantástica para liderar el equipo hacia el futuro. Puede que haya algo de suerte en los dos podios de Sainz, pero él y su equipo también tienen mucho valor para ellos.
Para leer más artículos de Motorsport.com, visite nuestro sitio web.
