Durante 75 años, tanto fuera como fuera de la cuadrícula de Fórmula 1, fueron juegos casi completamente dominados por los hombres con un puñado de participantes femeninas.
Sin embargo, cambiará pronto, ya que la serie de la Academia F1 de Cable Fabil se lanzó en 2023 parece promover la carrera para las mujeres, no solo las conductores de motores, sino el STEM para las mujeres en su conjunto.
Antes del Gran Premio holandés de esta temporada, hablé con el director comercial de la Academia de F1, Karin Fingk, para escuchar más sobre el trabajo que estaba haciendo y dónde espero en el futuro.
Jugador principal
Ahora en la tercera temporada, la Academia F1 ofrece al conductor 18 pilotos la oportunidad de luchar por los campeonatos en todo el circuito del mundo, integrando sesiones de práctica, calificaciones y carreras 1 de fin de semana de carrera.
A diferencia de la Fórmula 1, donde los equipos compiten intensamente por el trabajo corporal más pequeño o la actualización de rendimiento, los autos de la Academia F1 son fórmulas comunes de 4 placas, el patio de recreo es plano, las principales diferencias son con socio y apalancamiento patrocinado. Esta serie ha atraído a varios socios, los conductores independientes han recibido el apoyo de Tommy Hilfiger, Tag Huwer, Charlotte Tilberry y Timviewer, el anfitrión de Tekrader Pro.
“Hemos progresado mucho en nuestra asociación comercial en nuestra asociación comercial”, que no es solo desde el punto de vista financiero, nuestra voz también está disponible: nuestro mensaje también está disponible, por lo que buscamos a los socios que pueden trabajar con nosotros para ampliar este mensaje. No queremos que nadie solo abofeteara su logotipo en el automóvil y esperemos que trabajemos. “
“Por lo tanto, es muy importante establecernos como uno de los principales actores de ese desarrollo” la forma en que comunicamos e presentamos nuestro mensaje al mundo deportivo femenino “
Mientras tanto, un socio existente del equipo de Mercedes F1, Timvewer fue el primer socio tecnológico de la Academia F1, promoviendo oportunidades para todos los campos STEM y patrocinando la entrada de comodines en el Jodvort Ross, donde Esmi Costerman ha completado el séptimo.
El automóvil de Coasterman es una característica de hígado especial equipada con más de 200 imágenes de mujeres, que han inspirado a mujeres en diferentes industrias, en el lugar de trabajo, Paddock y sus vidas personales.
El número de carrera de Coasterman también menciona las recientes búsquedas de Timvewer Deporte El informe muestra que el 86% de las mujeres creen que la líder femenina visible es la clave para la igualdad de género en el lugar de trabajo: la Academia F1 está tratando de aumentar algo como esto.
“(TeamViewer) estaba tan interesado en venir al deporte que fue realmente una perspectiva abrirlo y encontrar su camino en algún lugar para el crecimiento de la carrera femenina, donde no siempre está disponible para todos”, señala Fink.
“Son los socios los que realmente nos han agregado la credibilidad: han saltado a la fe y realmente apreciamos su apoyo … realmente muestra que tenemos algo valioso para considerar y crea un verdadero valor y relevancia para ellos”.
“Siempre estamos abiertos a un mayor desarrollo: el equipo siempre vigila el desarrollo real de la serie de carreras … y ahora hemos establecido nuestra línea de base, es algo que realmente podemos explorar y crear algunos beneficios asociados, y la tecnología es una gran parte de la vida cotidiana hoy en día, por lo que ciertamente queremos integrarlo en nuestra serie”.
Conexión de ventilador
Al igual que Fórmula 1, F1 Academy también se ha beneficiado de “Netflix Effect”, una serie de televisión ayuda a abrir deportes para toda la audiencia. En el fin de semana de la carrera, la serie intenta ser abierta e interactiva para los fanáticos, proporciona un paddock abierto para visitar a las personas, así como sesiones de autógrafos con conductores.
Fink dice que la reacción es “100% positiva”, y agrega: “Realmente se trata de mostrar a nuestros impulsores que pueden ser, sé que es un poco estereotipo, pero si puedes verlo, ¡puedes ser!”
“Conectarse con nuestros fanáticos es realmente importante, creo que podemos hacer mucho más”.
La serie también ejecuta su programa Drive, donde los estudiantes locales son traídos para hablar con los principales jugadores del deporte para mostrar todo el motor y las oportunidades STEM.
“La realidad es que no hay una forma directa para todos los que vienen”, dijo Frank, quien comenzó a esperar en el club Paddock de Fórmula 1, “y estoy bastante seguro del papel de la tecnología, en la industria, si quieres ver que sí, por cualquier casualidad, diga sí a cualquier oportunidad”.
Mientras espera, este es un Fink claro y toda la serie de la Academia F1 tiene planes ambiciosos para el futuro.
No ha habido una participante femenina en ningún fin de semana de carrera de Fórmula 1 desde el 21, mientras que la actual directora gerente de la Academia de la F1, Susie Olph, condujo una sesión de práctica para Williams en Silverton, y aunque cinco mujeres han sido conducidas en los últimos 1, solo Leela Lobardy ha llegado a la sexta en el Gran Premio Español de 1975.
“Hay una oportunidad: lo que necesitamos cultivar es la idea de que no es solo un juego masculino”, dijo Fink.
“A diferencia de otros deportes femeninos como WSL o WNBA, no tengo que llenar mi propio estadio, el beneficio es mucho de eso y algo que intentamos capitalizar”.
“Cuando veo a WNBA, WSL … Voy a los eventos allí ahora y encuentro a mis asociados en esas zonas, por lo que podemos proporcionar la misma base a todos para que puedan construir la misma base no solo como una disruptiva sobre nuestro trabajo, sino también como una liga y serie de nosotros mismos”.
“Teníamos mucho apoyo de la Fórmula 1 como empresa, siempre quisiéramos agregar el precio al fin de semana de la carrera, y nos vieron como el que se había ganado su lugar para quedarse aquí y los derechos, los participantes fueron honrados por los fanáticos, y los equipos de la F1 nos han mostrado mucho apoyo, a menudo vamos a nuestras políticas de fiesta y las cuadrículas de los conductores”.
“Queremos ver a nuestros conductores de antemano … pero este es un proceso largo, no sucederá directamente. La fórmula tiene 1 75 años, y originalmente se concentra en los conductores masculinos, por lo que creo que tenemos que recorrer un largo camino, pero estoy 100% seguro de que está por suceder”.
