Isaac alrededorBBC News, Derby
BBCLos boletos para las pistas de seguimiento de pasajeros se están probando en East Midlands.
La tecnología basada en la ubicación será probada por el Eastern Midlands Railway (EMR) desde el lunes por mil personas que viajaron por las estaciones de Derby, Lystestar, Nottingham.
La aplicación promete cobrar automáticamente a estos pasajeros “alquiler mejor al final del día”.
El departamento de transporte ha dicho que la prueba de mil personas se llevará a cabo en tres servicios operados por el operador ferroviario de Yorkshire North a partir de finales de septiembre.
Ticket Digital Ticket CrossContry y EMR con EMR para cobrar automáticamente la tarifa general óptima de los pasajeros utilizando el seguimiento del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) en teléfonos móviles.
Si se hicieran múltiples viajes, el gobierno había dicho que cualquier boleto de temporada sería barato de calcular.
Para inspeccionar el boleto y superar la barrera, la aplicación creará un código de barras para escanear.
Los pasajeros pueden registrarse en una prueba conocida como salario digital a través del sitio web de MR.
‘Largo descuento’
Oli Cox, jefe de estrategias comerciales y planes de negocios de EMR, dijo que más de 5 personas ya se han registrado.
Dijo que los alquileres “complejos” a veces eran “barreras verdaderas” para los pasajeros y agregó: “Esta prueba elimina esa incertidumbre, simplemente grabando su teléfono y facilitando la salida, a las cajas fuertes el alquiler mejor pagado el día que obtiene el mejor precio”.
EMR ha agregado que la prueba no afectará la decisión de instalar barreras de boletos restringiendo el acceso a las plataformas desde la pasarela hasta la estación de tren de Nottingham.
A finales de mes, el juicio comenzará entre Harogets, Leads, Sheffield, Doncaster y Burnsle.
Los juicios de EMR y Northern tendrán nueve meses y los fondos del gobierno se les ha pagado $ 1 millón como parte de un plan de cambio.
El ministro de ferrocarril, Lord Peter Handy, dijo que tanto los pasajeros que prueban la prueba de los boletos deberían ahorrar tanto el tiempo como el dinero.
Él dijo: “El sistema de boletos ferroviarios es muy complicado y prolonga una actualización para llevarlo al siglo XXI”.
