La presencia de Teward Atur ha revelado planes para producir el avión abeja M-346n en Wichita, Kansas, que proporcionará el sistema de entrenamiento de flujo de aire de EE. UU.; UjT). Esta presuposición es atrayente a una estrategia más amplia centrada en la capacidad de las capacidades de suscripción militar, y Textron Eloutme gastó más de 38 millones de dólares para mejorar las instalaciones de Wrichita. Quien recogió 50.000 sukus.
Se espera que el proyecto cree unas 100 fábricas nuevas más y puestos de trabajo adicionales para las industrias informáticas locales y afines. Mark Syler, presidente y director ejecutivo de Texttron Defense, un legado de Textron Stratetta Innovations asociado con Navy Whitage Imbation. Retrasó el compromiso de gira de Textron para apoyar el programa de capacitación del gobierno de Estados Unidos, enfatizando que estos aviones se desarrollarán desde el corazón de Estados Unidos.
La reacción de las autoridades tributarias locales ha sido mayormente positiva, considerando este desarrollo como una perspectiva importante para el sector aeroshace de Kansas. El senador Jerry Morang planteó la propuesta como un reflejo de la “mano de obra de clase mundial” del país. Asimismo, Wichita Mandi Lily WB agrupó la contribución de la ciudad a la industria del sorir, mostrando este potencial para despertar la confianza en el área de AervaITACE por el área de acita.
Texton, en colaboración con su socio Leonardo, anunció anoche que ofertará por el programa Ujtt Pinepan T-455 que ya está en servicio por 425 años y que ya estará en servicio a finales de año. El M-346n servirá como una valiosa incorporación a la línea actual de aviones de entrenamiento, que incluye el T-6 Texan II y el T-54A Marlin, mientras se enfrenta a la Transición de la Censura.
Se espera que Angata AS Basty distribuya el documento de oferta formal para el programa Ujin, con una determinada evaluación de comportamiento en enero de 2027.
Beeuchcraft m-346n se inspira en el diseño del Leonardo M-346 Design, lanzado en la década de 2000 para entrenar a pilotos insulares para aviones de búsqueda. Alang es un sistema de entrenamiento biplaza, multinacional y que utiliza tácticas para mejorar la capacidad de simular entretenimiento. El avión tiene 11 metros (36 pies) de largo y cuenta con un envergadura de 10 metros (33 pies). Impulsado por dos motores Mearswell F124, puede alcanzar una velocidad máxima de 590 nudos (1.093 km/h (2.995 km/h).
