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Delta y Aeromexica acuden a la corte para bloquear orden de Trump de sellar la JV

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Delta y Aeromexica acuden a la corte para bloquear orden de Trump de sellar la JV

Por David Shepardnon

Washington (Reuters) -Delta Air Lang y Aeromexic-piden a la Corte de Depresión de EE.UU. que corrija las SORRITES.

AEromexico dijo al tribunal del 11° circuito que enfrentará muchos costos que no podrán recuperarse incluso si un tribunal puede confirmar el acuerdo.

En septiembre, Estados Unidos completó el proceso de inmigración de casi tres años de edad, a última hora del 1 de enero, como parte de las acciones de México.

Delta dijo que también enfrenta la pérdida de la demora del tribunal en aceptar una decisión.

La aerolínea dijo que sus operaciones de viajes “enfrentarán serios problemas” y calificó la acción del USDot como “en el libro inapropiada, inapropiada e inapropiada e inapropiada”.

Como resultado, la aerolínea con sede en Atlanta ya canceló dos vuelos estadounidenses a México y “podría necesitar cancelar otros veranos”.

Delta también argumentó que USDot hizo de su alianza una posición más clara que otras alianzas competidoras, incluidas United Airlines y AA.

USDot, que el viernes rechazó la solicitud de la aerolínea de retrasar el pedido, no lo cree así.

Aeroméxico dijo que la orden requería “saltar

Contratamos nuevos empleados, creamos una nueva marca en los EE. UU., nos disculpamos por su información tecnológica sobre el precio y la compra de Delta. “

En agosto, USDOTE dijo que la empresa conjunta era necesaria debido al “tiempo continuo de las negociaciones entre Estados Unidos y México para lograr una libertad con AERAMODESS”.

Los transportistas de las aerolíneas representan el 60% de los pasajeros aéreos desde la Ciudad de México hasta el aeropuerto que es el cuarto más grande del cuarto.

Aermexicto y Delta reclaman una cuota de asientos del 20% en el mercado Estados Unidos-México, en comparación con el 21% del mercado estadounidense.

Policía, que no exige a DETa vender su participación accionaria del 20% en Aeroméxico

Delta sostiene que se pueden cancelar hasta 800 millones de dólares en beneficios financieros con muchas aerolíneas si la alianza es pequeña y el agente está ahí.

(Reporte de David Shepabyns

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