Si la policía de tránsito ve un automóvil de acción ilegal, ¿qué harían? De acuerdo, lo sacan y le dan al conductor un boleto. Pero, ¿y si uno no está detrás de las ruedas?
La policía en California recientemente vio un giro en U ilegal en un semáforo en automóvil. Pero cuando detuvieron el auto, notaron que estaba vacío. Investigaciones adicionales, pronto se dieron cuenta de que estaban trabajando en un automóvil autónomo dirigido por Wemo.
El extraño incidente fue dividido por el Departamento de Policía de San Bruuno en las redes sociales, que lo describe como “el primero para ambos oficiales”.
Como no había nadie al volante, los oficiales no tenían un conductor que cuestionar, y no había nadie para dar un boleto.
Los oficiales decidieron contactar a Weemo y explicar lo que sucedió.
El departamento de policía dijo: “Esperemos que la programación evite que tome más medidas ilegales”.
En una declaración al LA Times, la portavoz de Wemo, Julia Elena, dijo que los autos autónomos que funcionan como robotaxis en calles públicas en varias ciudades, incluida San Francisco, están diseñados para honrar las reglas de la calle “, agregó que los controladores de California siempre han observado su desempeño.
Según The Associated Press, la publicación de Facebook del departamento recibió varios cientos de comentarios sobre el incidente, algunas personas estaban un poco molestas por la falta de otorgar un boleto de empresa. Sargento de Policía de San Bruuno. Scott Smith Khatangal dijo que los boletos de estacionamiento se pueden mantener en el automóvil, el boleto solo se puede emitir a un conductor o operador humano en caso de un vehículo en curso.
En un caso clásico de reguladores para jugar con tecnologías nuevas y dominantes rápidas, se implementará una nueva ley estatal en 2026, que permite al vehículo motorizado informar la violación del departamento de policía si están involucrados en vehículos autónomos.
Esta no es la primera vez que la policía ha sido confundida por autos autónomos vacíos. En 2022, algunos policías detuvieron un vehículo autónomo operado por un crucero para no mantener la luz delantera mientras conducían por la noche. En un video, la policía se pregunta qué hacer cuando alguien no lo está ejecutando.
