Esta es la primera vez que nuestro servicio de fotografía de espionaje ha registrado el primer vehículo eléctrico (EV) de Ferrari para usar su cuerpo de producción, con prototipos anteriores que caracterizan los paneles Maserati Levante.
Desafortunadamente, no podemos distinguir mucho por el diseño del automóvil, ya que este original está cubierto con mesas de cuerpo falsas planas de la cintura.
Al igual que Prosangue, el EV tendrá ventanas sin marco. Si bien el SUV impulsado por V12 tiene puertas de inverso inverso más pequeñas de lo normal, parece que el EV tendrá puertas traseras de tamaño completo, lo que significa que probablemente se abrirán de la manera normal.
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La línea del techo se ve bastante plana, por lo que la cabeza para aquellos que viajan en la parte posterior no debe estar muy comprometida.
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Mientras que Prosangue tiene una relación larga de Dash-Axle debido al motor V12, el eje delantero EV está mucho más cerca de la base de los Alexinos. Si la instalación de la entrada de aire y el radar de este vehículo son indicativos del automóvil de producción, habrá una protuberancia bastante grande.
Aunque los vagones prototpye en la foto de arriba podemos ver dónde se termina el techo real del automóvil con un alerón en la parte superior de la puerta trasera. A juzgar por la placa del difusor o la fiesta visitada debajo de los paneles falsos del cuerpo, esperamos que la puerta trasera del Ferrari EV sea fuerte de hacer un aspecto coupé.
El automóvil se revelará en tres etapas, con un evento del 8 de octubre programado para informar en detalle el “corazón tecnológico” del vehículo.
Hasta entonces, no sabemos nada específico sobre el paquete de energía o el sistema de transmisión del vehículo, pero es justo emprender que las salidas serán altas y heterosexuales que aceptables.
Las declaraciones anteriores de Ferrari muestran que “diversión” y “sonrisas” son un enfoque clave para el equipo de ingenieros. Los prototipos anteriores caracterizaron sonidos V8 falsos, por lo que está claro que Ferrari está dispuesto a llenar el vacío acústico que tienen la mayoría de los EV.
Después de los detalles de Drivetrain en octubre, Ferrari destacará el interior a principios de 2026 antes de finalmente comenzar el automóvil en el segundo trimestre del año siguiente.
Los informes muestran que el precio del primer EV de Ferrari comenzará en los US $ 500,000 ($ 763,000) en los EE. UU., Con los primeros autos que llegan a las carreteras a fines de 2026.
Ferrari espera que EV realice alrededor del cinco por ciento de sus ventas anuales o alrededor de 700 puntos por año. Con el aumento general de las ventas de EV más lento de lo esperado y la renuencia del avión privado que adoptará la exótica automotriz eléctrica, será interesante ver si se logra el objetivo.
Un informe en junio mostró que Ferrari ha pospuesto el segundo EV desde finales de 2026 hasta 2028, antes, debido a la demanda constante a largo plazo “a largo plazo” de un Ferrari EV de alto rendimiento.
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