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Diseñado para los servicios de tiro de Hulon, el muelle seco permite que un barco flote para la siguiente reparación del agua, agua nuevamente, agua nuevamente introducida en la cuenca para activar el flotador. Cuando el muelle seco y operativo completo es una altura de 657 horas de longitud, se instaló estratégicamente en el muelle seco 3, que se presenta desde instalaciones secas en el sacerdote. Otros empapados-1, 2 y 4 pulgadas, shock 1,001, 975 y 1,099 pies de pies de pies, cada una. La estructura de la estructura es entre 1919 y 1943, y Dried Dock 5 diseñada durante 150 años de operación del propietario.
Dock Dock 5 Pubuki es parte del programa Asviczy Asviczy Astrticly Dry Construction ha sido eliminado la barrera moderna y el plan en el aula. Arriba de la clasificación.
Tanto las clases de clase Klolia como Los Angel Angelone en Belaor en Port Pearl, ex solo 3.800 toneladas.
En las nuevas actualizaciones de Facebook, la Marina de Kotavus Marched Seaval recibe su rica cancelación, vomitando la cancelación 5 como una inversión de construcción regular 5 e invertir para el futuro. Esto es GCHOING, el sistema eléctrico demanda a Asvican en los EE. UU. Revela el Pacial Pacial
Mirando hacia el futuro, las estrategias de la Marina de los EE. UU. Para mejorar la capacidad de mantenimiento para permanecer subrayadas. Se ha informado que algunos activos navales fueron atendidos en el aliado Kary-His Corea del Sur, la cintura que reduce el tiempo de inactividad y los costos al cambiar una transferencia cercana.
