Los propietarios de automóviles eléctricos de Australia pronto podrán usar la batería del vehículo como vaca de efectivo, venderán electricidad a la red e incluso suministrarán su hogar a través de un nuevo programa piloto AGL.
El gigante de la energía comenzó la prueba con cuatro fabricantes de automóviles, lo que permite a los conductores conectar la batería de su automóvil a la red y suministrar sus casas utilizando energía almacenada.
“Los clientes podrán cargar su automóvil cuando la electricidad sea barata o cobre su automóvil desde los paneles solares en su techo y luego almacena esta energía y usa la energía para suministrar su hogar más tarde el día”, dijo un portavoz de AGL.
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“Esta tecnología ayudará a fortalecer nuestra red a medida que avanzamos a los objetivos netos (20) 35 y cero neto (20)”, dijo Scott Nargar de Hyundai.
Sin embargo, las finanzas son complejas y podrían dejar a los conductores fuera de su bolsillo.
En un plan AGL estándar, los clientes pagarán $ 18 para llenar la batería de su automóvil de la red, pero solo recibirán $ 1.16 para suministrarlos nuevamente, lo que significa que perderán dinero real.
Llenar de paneles solares es la única forma de obtener ganancias del programa.
También hay preocupaciones sobre la red de energía más amplia, con expertos independientes que advierten que Australia necesita un sistema más poderoso para la estabilidad de la red para satisfacer la demanda futura.
“Lo que los australianos realmente quieren es que quieren energía accesible y confiable y la forma en que llegamos allí es con la inversión de la fuerza básica 24-7, como el carbón y el gas”, dijo un experto.
Se solicita a los propietarios que pesen riesgos potenciales, incluida la duración de la batería y el impacto en la garantía.
“Finalmente, está creando electricidad para las compañías gubernamentales y de electricidad, así que asegúrese de que esté lo suficientemente compensado como para ayudarlos a una baja demanda y ayudarlos a administrar su infraestructura”, dijo Paul Maric de Carexpert.
El programa piloto podría permitir a los conductores comprender las recompensas económicas, al tiempo que apoya la transición de Australia a la energía renovable.
