El más moderado Mercedes-AMG GT todavía ha comenzado en Australia, pero sin duda tiene el más popular.
El nuevo GT43 es el primer Mercedes-AMG GT que viene con un motor de cuatro cilindros y el único miembro de la serie de generación actual que tiene una rueda trasera, con el GT63 y GT63 Pro de Twin Turbo V8 para ser tracción total.
Este último es nuevo para 2026, también con una versión mejorada del V8 Twin-Turbo V8 Twin-Turbo.
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El GT43 utiliza un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que produce una potencia de 310kW y 500 nm de torque, combinada con un automóvil automático de nueve velocidades.
Al igual que en varios otros modelos Mercedes-AMG, incluidos el A45, CLA45, C43 y GLC43, utiliza un turbocompresor eléctrico de gases de escape adaptado por la tecnología Mercedes-AMG Petronas Formula 1, destinada a ayudar a la respuesta. El GT43 también cuenta con un sistema híbrido leve de 48 voltios que puede entregar brevemente hasta 10kW de potencia.
El nuevo AMG GT de nivel de entrada se distingue por otros por las alas delanteras y traseras más estrechas, el delantal delantero rediseñado y las tiendas de escape dobles redondas.
Mercedes-Benz informa que el GT43 se centra en la flexibilidad de la luz, gracias a gran medida en el diseño de la rueda trasera, mientras que el nuevo Hardcore GT63 Pro está diseñado para “entusiastas que buscan la capacidad final de la calle y el circuito”.
El V8 Twin-Turbo actualizado de 4.0 litros produce 20kW y 50 nm más que en el GT63 normal, para un total de 450kW y 850Nm, aunque el sprint de 0-100km/H permanece sin cambios a 3.2 segundos.
Sin embargo, es 0.5 segundos más rápido en el sprint de 0-200 km/h, con solo 10.9 segundos.
Se distingue por el GT63 normal por un nuevo delantal delantero con deflectores de carbono, así como un alerón trasero fijo.
Para garantizar el enfriamiento y el flujo de aire durante el uso intenso, hay ventilación adicional en las ruedas, así como circuitos de enfriamiento de alta temperatura reforzados, bombas de agua en los radiadores superiores y deflectores de aire adicionales.
Fijación de precios
Transmisiones y eficiencia
Dimensiones
Todos los Mercedes-AMG GTS son cupones de dos puertas con 2+2 asientos.
Mantenimiento y garantía
Mercedes-Benz apoya sus vehículos con una garantía de cinco años.
Los detalles de los nuevos miembros de la serie aún no se han anunciado, pero el GT63 existente requiere servicio cada 12 meses o 20,000 kilómetros, con planes prepagos de tres, cuatro y cinco años por $ 5525, $ 8360 y $ 9420 respectivamente.
Seguridad
Mercedes-AMG GT no ha sido probado por ANCAP o Euro NCAP.
El equipo de seguridad estándar incluye:
- Crucero adaptativo
- Frenado de emergencia autónomo
- Monitoreo de letreros ciegos
- Ayuda de carril
- Aviso de tráfico trasero
- Cámara de visión envolvente
- Sensores de estacionamiento delantero y trasero
- Monitoreo de la presión de los neumáticos
Equipo estándar
Hay tres miembros de la serie Mercedes-AMG GT para 2026.
GT43 viene de serie con el siguiente equipo:
- Deslizamiento limitado diferencial trasero
- Bases dinámicas
- Suspensión de control de conducción AMG
- Ruedas de aleación de 20 pulgadas
- LED LED LED
- Techo de vidrio firme
- Fuente de alimentación
- Espejos externos con potencia
- Introducción de la proximidad con el inicio del botón
- Asistente de estacionamiento semiautónomo
- Complejo de órganos digitales de 12.3 pulgadas
- El sistema de entretenimiento de 11.9 pulgadas
- Apple CarPlay y Android Auto
- Radio digital dab
- Navegación por satélite
- Sund Sound Hand Sound Sound de 11 bisgantes 600W BURMESTER
- Pantalla principal
- Cargador
- Volante con cuero nappa
- Fondo de pantalla de cuero nappa
- Con la memoria regulada con múltiples periodos de memoria con memoria
- Asientos delanteros con calefacción y ventilado
- Iluminación ambiental
- Revestimiento interno de aluminio
- Microfibre de techo
GT63 agrega:
- Estiramiento delantero
- Suspensión de control de conducción activa AMG
- Volante
- Ruedas de aleación de 21 pulgadas
- Paquete de activación más
GT63 Pro agrega:
- Paquete externo AMG Carbon Fiber
- Sistema de frenado compuesto de cerámica con seis pinzas delanteras omitidas
Opción
Las opciones incluyen, entre otros, lo siguiente:
El paquete AMG Prime (GT43, $ 3900) agrega:
- Asientos delanteros con calefacción y ventilación de múltiples períodos
El paquete AMG Night (GT63 Pro, $ 1900) agrega:
- Forro de cromo negro exterior
- Revestimiento interior negro cromado
- Ruedas forjadas de 21 pulgadas en negro mate
En GT63, esto cuesta $ 7692 y también incluye un ala trasera fija.
Otras opciones incluyen:
- Paquete AMG Carbon Fiber (GT63 Pro, $ 5200)
- Sistema de sonido 3D Burmester 3D 1170W (GT63 Pro, $ 8900)
Más: Explore el espacio de exhibición Mercedes-AMG GT
