Los jubilados estadounidenses no siempre tienen que pagar en efectivo por su próximo automóvil. He aquí por qué y qué hacer en su lugar

Pagar en efectivo por un automóvil a menudo se considera un movimiento financiero importante. Después de todo, deshacerse del préstamo del automóvil y evitar costosos pagos mensuales es un ejemplo de libro de texto de administración disciplinada del dinero.

Desafortunadamente, el mercado automotriz ha evolucionado hasta un punto en el que esta estrategia puede resultar contraproducente y costarle miles más en su próxima compra. La razón es simple: los concesionarios de automóviles suelen estar menos dispuestos a negociar cuando no se financia la compra.

He aquí cómo saber cómo ganan dinero los concesionarios puede ayudarle a negociar mejor y ahorrar dinero en su próximo automóvil.

Antes de visitar al concesionario de automóviles más cercano, es importante comprender que vender automóviles es un negocio de alto volumen y bajo margen.

Aunque el precio medio de un coche nuevo en 2025 era de unos 50.000 dólares, el beneficio minorista medio por unidad era de unos 2.202 dólares en agosto de 2025, según JD Power, según Kelly Blue Book. (1,2)

Una parte importante de esto proviene de financiación y productos auxiliares como garantías, según Kelly Blue Book. (3) Los concesionarios pueden ganar alrededor del 1% del monto del préstamo en comisiones de financiamiento, lo que significa que $40,000 en financiamiento pueden generar alrededor de $400 en ganancias adicionales para el concesionario.

Y dado que más de la mitad de todos los préstamos para automóviles son otorgados por prestamistas de bonos (las ramas financieras de los fabricantes de automóviles), los concesionarios también pueden recibir bonificaciones o incentivos por inscribir clientes en préstamos a largo plazo. (4)

Es por eso que el financiamiento de automóviles puede hacer que un concesionario esté más dispuesto a negociar un precio inicial.

Los compradores en efectivo están eliminando efectivamente este flujo de ingresos subyacente. Como resultado, cuando un concesionario sabe que usted está pagando en efectivo, es posible que esté menos dispuesto a ofrecer descuentos agresivos en el precio de etiqueta del automóvil.

Esta dinámica podría costarle miles de dólares más en su próxima compra. Si está jubilado, esto plantea un desafío particular, ya que puede tener que elegir entre pagar más en el futuro o solicitar un préstamo para el automóvil.

Afortunadamente, hay maneras de navegar estratégicamente por este sistema sin quedar atrapado en deudas a largo plazo.

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Si está buscando un automóvil nuevo pero no está seguro de solicitar un préstamo para un automóvil nuevo, no dude en decirle al vendedor cómo pagará. Al mantener la discusión sobre el pago por separado, potencialmente puede negociar un mejor precio antes de cerrar el trato.

También puede considerar solicitar un préstamo para automóvil, pero negocie los términos con cuidado. Si puede lograr que el departamento de financiamiento del vendedor le exima de las multas por pago anticipado, los períodos mínimos de tenencia o las exenciones vinculadas al mantenimiento del préstamo, puede obtener una mejor tasa y liquidar el préstamo anticipadamente para evitar pagos mensuales continuos.

Algunos vendedores también pueden ofrecer incentivos, como financiación del 0%, para hacer el trato más atractivo. Si revisa cuidadosamente los términos, podrá obtener un trato sólido en su próximo automóvil.

En el mercado automovilístico actual, el efectivo ya no es el rey. El financiamiento, aunque sea brevemente, a menudo desbloquea mejores tasas, especialmente para los jubilados con crédito y liquidez sólidos.

Si se utiliza correctamente, este método puede ahorrar miles de dólares en el precio de compra con un riesgo y una complejidad mínimos. Para los jubilados que buscan ahorrar capital y ampliar sus ingresos, sigue siendo una de las victorias financieras más sencillas.

También puedes evitar al intermediario y comprar directamente al fabricante. Tesla y Rivian están a la vanguardia de este modelo de venta directa, pero otros fabricantes, como Honda y Scout Motors, también están experimentando con él. (5)

La industria está respondiendo con cabildeo y restricciones a nivel estatal, pero si vive en un estado sin estas restricciones, vale la pena comunicarse directamente con el fabricante.

Dado que el 76% de los compradores de automóviles no confía en que los concesionarios sean transparentes en cuanto a los precios y el 86% espera tarifas ocultas, evitar la industria por completo podría ser una decisión inteligente. (6)

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Libro Azul de Kelly (1); JD Power (2); Libro Azul de Kelly (3); Nada Dadá (4); Karscopios (5); Libro azul de Kelly (6).

Este artículo proporciona únicamente información y no debe utilizarse como consejo. Se proporciona sin garantía de ningún tipo.

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