Construcción de puentes permanentes en muchas zonas después del desastre, Ministro de Obras Públicas: Si se derrumban, me insultarán

jpnn.com – El Ministro de Obras Públicas, Dodi Hanggodo, afirmó que su partido está construyendo puentes permanentes en varias zonas después del desastre de Sumatra.

Dodi dijo que el puente temporal que existe actualmente es utilizado a menudo por vehículos que transportan mercancías logísticas de gran capacidad.

Aunque el puente que se está construyendo en realidad sólo permite vehículos con un peso máximo de 10 a 20 toneladas.

Así lo afirmó Dodi en la reunión de coordinación Cross-K/A y la conferencia de prensa sobre el progreso de la gestión de desastres en la región de Sumatra, en la oficina del Ministerio del Interior, en el centro de Yakarta, el lunes (26/1).

“De hecho, antes del problema del desastre, había un enfoque nacional para la logística de carga pesada, señor. 30 toneladas, 40 toneladas u otros vehículos sobrecargados”, dijo Dodi.

“Los puentes funcionales sólo pueden transportar una capacidad máxima de 10 a 20 toneladas. Nos quejamos a menudo. Señor, su equipo también se queja a menudo de cuándo será permanente”, dijo.

Por este motivo, Dodi admitió que actualmente insiste en que se deben construir varios puentes de forma permanente.

Admitió que le preocupaba que el puente, que fue construido temporalmente debido al frecuente tráfico de vehículos, especialmente camiones con una carga de más de 30 toneladas, sufriera daños.